DISATTIVARE L'ALLARME

Alle prese con le chiavi inglesi
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blizes
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DISATTIVARE L'ALLARME

Messaggio da blizes »

ciao a tutti,volevo disattivare l'allarme della mia sportster ed eventualmente inserire un interuttore.Mi sta mangiando la batteria :picchiatesta: :picchiatesta:
Come posso fare??
harley davidson nightster 1200
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Leonard
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Re: DISATTIVARE L'ALLARME

Messaggio da Leonard »

......non credo che te la cavi con un interruttore, non è cosi semplice. Esiste la possibilita di disattivarlo, tipo modalità trasporto se leggi sul manuale c'è scritto come fare.
Credo però che ti convenga scoprire come mai ha un assorbimento anomalo..........oppure si trata solamente della batteria esaurita???
Daca Black
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Re: DISATTIVARE L'ALLARME

Messaggio da Daca Black »

anche io sono interessato al problema,se qualcuno mi sa indicare il procedimento di inserire la modalità trasporto..... ne sarei grato ------non ho il manuale
Fortybob
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Re: DISATTIVARE L'ALLARME

Messaggio da Fortybob »

Girare la chiave di ACCENSIONE su ACCESO e portare l'interruttore di ARRESTO/FUNZIONAMENTO su ARRESTO.
Girare la chiave di ACCENSIONE su ACC(accessori).
Premere entrambi gli interruttori degli indicatori di direzione.Gli indicatori di direzione lampeggeranno una volta.
Girare la chiave di ACCENSIONE su OFF(spento).Il sistema risponde facendo lampeggiare 3 volte gli indicatori di direzione.
Disattivazione del sistema.
In presenza del portachiavi elettronico,portare la chiave di ACCENSIONE su ACCESO.
Portare l'interruttore di FUNZIONAMENTO/ARRESTO su FUNZIONAMENTO per uscire dalla modalità trasporto.
:ok:
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blizes
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Re: DISATTIVARE L'ALLARME

Messaggio da blizes »

tutto qui????? :hahaha:
grazie fabio
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Fortybob
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Re: DISATTIVARE L'ALLARME

Messaggio da Fortybob »

È molto più semplice di quel che sembra,fai una prova e te ne rendi conto..
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Leonard
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Re: DISATTIVARE L'ALLARME

Messaggio da Leonard »

blizes ha scritto:tutto qui????? :hahaha:
grazie fabio
Si ok, è semplice metterla in modalità di trasporto ma non sono sicuro che tu risolva il problema, puo darsi che in stand-by la centralina abbia piu o meno lo stesso assorbimento.
Scusa se mi ripeto, il tuo problema è capire come mai la centralina abbia un assorbimento anomalo tale da buttarti giù la batteria. Sei sicuro che la batteria stessa sia ok, o che si carichi completamente quando usi la moto?
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