fanno luce mentre il motore gira,i pistoni si spaventano e scappano indietro..
sono di cera e si consumano?
perchè qualcuno le mette a due tre o quattro "stoppini"?
è meglio?
i numeri sopra vanno rispettati,perchè?se fanno più luce i pistoni si spaventano di più e vanno più forte o no?
io ce le ho cromate,le mie hanno l'elettrodo in mogano antico,le tue sono da corsa perchè sono bianche a strisce nere etc etc...
se ne sentono di tutti i colori
,cerchiamo di fare ordine..1) la loro funzione è quella di incendiare la miscela aria-benzina
2) il grado termico inciso sul fianco della candela da numeri e lettere è la capacità del rivestimento ceramico attorno all'elettrodo di trattenere il calore e sbagliarlo può essere un danno serio..
3)se sono con elettrodi speciali 2/3/4.. o materiali speciali possono Solo durare un po di più ma niente altro sui nostri motori..
4)cambiarle ad intervalli regolari è molto importante perchè se usurate si corre il rischio di romperle ed i cocci se vanno nella camera di scoppio ti fanno a cocci pure il motore..
ma se sono belle come le russe
percui fredde senza cuore cosa succede?? e se le prendiamo calde come una battona latina invece che fa?dai ragazzi dateci dentro...attendo risposte,miii so indeciso che devo comprà...
