touring 2011
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scusate una domanda ma che si deve usare per rimappare i nuovi touring che hanno il gas elettronico? si puo' usare ancora il super tuner o serve altro ho un amico a cui serve rimappare e non so che dirgli con certezza grazie di nuovo
- Silverpearl
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Re: touring 2011
Un modo simpatico per iniziare una discussione divertente o una domanda che porta a frustate di pentimento?ramtoy ha scritto:scusate una domanda ma che si deve usare per rimappare i nuovi touring che hanno il gas elettronico? si puo' usare ancora il super tuner o serve altro ho un amico a cui serve rimappare e non so che dirgli con certezza grazie di nuovo

Re: touring 2011
allora:due risposte:::
1) o strappi giù tutto,monti un bel carburatore coi fili d'acciaio e non se ne parla più...
2) o diventi matto con l'elettronica che ogni volta se ne inventa una e fa marchingegni al quale bisogna avere una spiegazione da qualcuno di geniale tipo Mecch..
ma cosè una sorta di potenziometro praticamente?o ti riferisci al motorino vero e proprio?qualcosa ne so ma a livello automobilistico,a esser certi so come si farebbe ma qui c'è qualcuno più espeto di me sulle harley.
1) o strappi giù tutto,monti un bel carburatore coi fili d'acciaio e non se ne parla più...

2) o diventi matto con l'elettronica che ogni volta se ne inventa una e fa marchingegni al quale bisogna avere una spiegazione da qualcuno di geniale tipo Mecch..

ma cosè una sorta di potenziometro praticamente?o ti riferisci al motorino vero e proprio?qualcosa ne so ma a livello automobilistico,a esser certi so come si farebbe ma qui c'è qualcuno più espeto di me sulle harley.
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Re: touring 2011
Certo si può utilizzare il super tuner, ma devi prendere il modello specifico per la tua moto e fai tutto esattamente come sempre.

Re: touring 2011
più diavolerie ci sono e più i guasti aumentano ..Speedo280 ha scritto:la mia domanda è: ma a che diamine serve l'acceleratore elettronico su una moto?
così le concessionarie vanno a gonfie vele

memento audere semper
Coelum nostrum incipit ubi vestrum desinit"

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Re: touring 2011
Se vuoi avere il cruise control devi avere per forza l'acceleratore elettronico...
Semmai la domanda sarebbe: Che ca%%o me ne faccio del cruise control??!!!
Ma io rispondo: IO LO UTILIZZO SPESSO IN AUTOSTRADA.... spesso viaggio anche senza mani... le tengo al caldo tra le palle, lo attivo quando mi aggiusto il casco, regola la musica o decido di avere un pizzico di sesso folle mentre sono in moto!
Poi ognuno ci può fare quello che vuole.... anche sganciare il tutto e mettere due corde da tirare esattamente come si fa con le VECHIE ARLEY!!! Io sono UN fOTURRIST!
Mamma mia, come song parlate bene!
Semmai la domanda sarebbe: Che ca%%o me ne faccio del cruise control??!!!
Ma io rispondo: IO LO UTILIZZO SPESSO IN AUTOSTRADA.... spesso viaggio anche senza mani... le tengo al caldo tra le palle, lo attivo quando mi aggiusto il casco, regola la musica o decido di avere un pizzico di sesso folle mentre sono in moto!
Poi ognuno ci può fare quello che vuole.... anche sganciare il tutto e mettere due corde da tirare esattamente come si fa con le VECHIE ARLEY!!! Io sono UN fOTURRIST!

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Re: touring 2011
Silverpearl ha scritto:Se vuoi avere il cruise control devi avere per forza l'acceleratore elettronico...
Semmai la domanda sarebbe: Che ca%%o me ne faccio del cruise control??!!!
Ma io rispondo: IO LO UTILIZZO SPESSO IN AUTOSTRADA.... spesso viaggio anche senza mani... le tengo al caldo tra le palle, lo attivo quando mi aggiusto il casco, regola la musica o decido di avere un pizzico di sesso folle mentre sono in moto!
Poi ognuno ci può fare quello che vuole.... anche sganciare il tutto e mettere due corde da tirare esattamente come si fa con le VECHIE ARLEY!!! Io sono UN fOTURRIST!![]()
Mamma mia, come song parlate bene!




Re: touring 2011
be il cruise c'era anche sulle vecchie electra a carburatore ne ho riparate molte era un po laborioso da tarare ma funzionava bene come quello di oggi e pensare che anche il contakm che usava per vedere la velocita' era a corda lo specifico per electra road king ecc aveva un impulsore che creava un onda quadra da inviare al cruise control e lo faceva funzionare e anche bene c'era una seconda cordicina del gas da tenere sempre ben regolata senno' sclerava per il resto una vera bomba
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Re: touring 2011
Se lo dici tu co credo, ma rileggendo quello che hai scritto: laborioso da tarare, contkm a corda, impulsore con le palle quadre, seconda cordicina del gas.... ca%%o mi gira la testa!!!ramtoy ha scritto:be il cruise c'era anche sulle vecchie electra a carburatore ne ho riparate molte era un po laborioso da tarare ma funzionava bene come quello di oggi e pensare che anche il contakm che usava per vedere la velocita' era a corda lo specifico per electra road king ecc aveva un impulsore che creava un onda quadra da inviare al cruise control e lo faceva funzionare e anche bene c'era una seconda cordicina del gas da tenere sempre ben regolata senno' sclerava per il resto una vera bomba


Re: touring 2011
Andrew iuuu uuu' tira giù i calzun!!!serjeep ha scritto:più diavolerie ci sono e più i guasti aumentano ..Speedo280 ha scritto:la mia domanda è: ma a che diamine serve l'acceleratore elettronico su una moto?
così le concessionarie vanno a gonfie vele
