Il panorama motociclistico del 2022 che si presenterà...

[Palmambrogio]

Leggevo così in maniera sorniona, le previsioni fatte da alcune testate di riviste motociclistiche per quanto riguarda il 2022 e soprattutto, per quanto riguarda le motociclette di categoria custom.
Si prospetta un 2022 apparentemente sotto questo aspetto più scoppiettante di questo 2021 che ci lasciamo alle spalle.
Non credo molto personalmente alle previsioni fatte dai giornali perché molto spesso si rivelano farlocche e poco veritiere..
Le cose di cui ho letto riguardano il panorama delle motociclette Harley Davidson e la citata BMW di modello custom.
Un piccolo piccolissimo accenno alle motociclette sempre di serie custom della Kawasaki e nulla più...
Io non ci vedo alcunché di scoppiettante in tutto questo..
Il mercato di queste motociclette non è mai stato così arido come in questo periodo....
Non mi riferisco certamente al marchio Harley Davidson che a quanto pare continua dritto per la sua strada.
Ma per tutto il resto.
Tranne la BMW all'orizzonte non mi sembra che ci sia qualche novità in arrivo..
Forse è un mercato destinato a non tornare più come era un tempo.
O forse, è soltanto in placida attesa di un rinnovato vigore.

[hellas]

Il mercato è arenato, purtroppo, pochi investimenti, e tanta paura, di un futuro, quanto mai nebuloso

[Palmambrogio]

Il mercato è arenato, purtroppo, pochi investimenti, e tanta paura, di un futuro, quanto mai nebuloso

Certamente, certamente.....
I dubbi sono molti e immagino che alcune case motociclistiche tengano il piede sul freno visto tutto quello che sta succedendo..

[Massimo]

Il mercato delle custom in Europa è praticamente morto.....
Alimentato unicamente da HD e forse da un paio di case jap ma con scarsissimo risultato, ha visto in questo periodo i suoi minimi storici..
Ma non è colpa soltanto di questi due anni di covid.
Anche prima e ne scrivevo qui sul forum, le case giapponesi sotto questo aspetto avevano tirato i remi in barca.
L'interesse di una volta pare scemato.
Ma come ho scritto più volte, ai jap il mercato delle custom sta come una particella di pulviscolo contro una montagna..
E la montagna sono tutti gli altri interessi primari che stanno tanto a cuore ai costruttori Jap.
A meno di non assistere i prossimi anni ad un ritorno in pompa di Yamaha, Kawasaki Suzuki, Honda ecc con moto custom, degne di questo nome, per il momento ci tocca il deserto....

[Palmambrogio]

Quando c'erano i giapponesi a fare concorrenza agli americani, le motociclette che ne uscivano mi sembravano più belle.
C'era la voglia ed il desiderio di far vedere quello che si era in grado di fare.
Senza concorrenza, non c'è gioco, non c'è corsa a fare di meglio.
Come a dire che quello che si fa tanto basta.

[kelino74]

La gente sta pian piano prendendo coscienza del grande bluff delle "cafè racer" ad ogni costo. Vedrete che a brevissimo tanti di loro torneranno a cercare una moto vera.

[Massimo]

Il problema è che in tema di moto custom giapponesi, non vedremo più moto come la Dragstar 1100, la Virago, la Shadow e la Kawa Vn 800.
La Suzuki Intruder.
Le Honda 1100 Classic e il VTX1800.
Le serie made in USA Honda.
Ecc ecc.
Magari faranno altro. Magari faranno anche di meglio (qui ne dubito un po'...).
Ma per il momento come ho già scritto c'è solamente il deserto....
Honda con le belle custom che faceva si è messa fare una moto che avrà anche un bel motore, ma a livello estetico è un po' così così..
E dello stile classico di un tempo non ha più niente...
Negli USA invece circola ancora roba che da noi è scomparsa.

[Palmambrogio]

È un po' come se la fiamma che teneva vivo questo settore si fosse un po' spenta.....
Quale ne sia la causa non mi è dato saperlo, ma è evidente che la cosa si nota e anche abbastanza.
L'abbandono della produzione di alcuni modelli che hanno fatto epoca sia da una parte che dall'altra, può essere vista solamente come la chiusura di un era che porta direttamente in un altra.
Magari più sterile rispetto alla precedente ma ancora non è detto.
Vedremo i prossimi anni che cosa ci riserveranno sotto questo aspetto.
Personalmente spero che Harley Davidson continui a fare le sue belle motociclette turing e che non smetta mai di farle.
Quello sarebbe il colpo decisivo..

[Massimo]

Questa è una cosa al momento impossibile, perché HD vive soprattutto sulle sue touring le cosiddette ammiraglie della flotta.
Se non ci fossero più loro crollerebbe una fetta di mercato importantissima e francamente a quel punto potrebbero anche chiudere i battenti..
Per cui vai tranquillo Palma che se ti interessa un modello nuovo lo troverai da qui ai prossimi 10 anni a venire.
Facciamo 20.

[Palmambrogio]

Questa è una cosa al momento impossibile, perché HD vive soprattutto sulle sue touring le cosiddette ammiraglie della flotta.
Se non ci fossero più loro crollerebbe una fetta di mercato importantissima e francamente a quel punto potrebbero anche chiudere i battenti..
Per cui vai tranquillo Palma che se ti interessa un modello nuovo lo troverai da qui ai prossimi 10 anni a venire.
Facciamo 20.

Sono più che d'accordo mio caro Massimo, più che d'accordo.