Thom ha scritto: ↑01/06/2021, 13:08 che io sappia, almeno sulle HD datate era così, i motorini avviamento sono dei "banalissimi" Nippodenso, molto comuni, infatti, sulla FXRs 1340 sostituii i contatti del solenoide prendendoli da un ricambista, fornito si, ma comunissimo, quell che forniscono gli elettrauti, spendendo poche miglaia di lire, non tenni i codici di raffronto, ma, suppongo che, individuato il motorino, siano semplici da trovare, comunque, il kit, qui in Ita, con meno di 30 euro si trova, completo.
Spesso, molti problemi nascono li, i contatti si consumano ed il solenoide non spinge a dovere l' ingranaggio.
Se si vuole fare i fighi, si monta il bottone di avviamento, direttamente sul solenoide, bypassando tutta la parte elettrica a monte, relè compreso, certo, bisogna spingere con la mano destra, fa molto chopper, ma vuoi mettere che figata, poi, a motore caldo, il sorrisone forzato che ti stampi sul viso per non far vedere che ti ustionato il dito sullo scarico!
Thom ha scritto: ↑01/06/2021, 18:48 Il vero Harleysta, se non soffre, non è un vero Harleysta, che senso avrebbe, altrimenti, spendere cifre folli, per dei cancelli traballanti e rispenderci ancora sopra per renderli, ancora più traballanti, scomodi, rumorosi e puzzolenti?
Cosa dire dell'abbigliamento? Del caschetto che ti fa assomigliare a Calimero, l'occhiale scurissimo anche al buio, guanti senza dita che mostrano unghie blu di geloni e quel sorriso ebete e maligno pieno di moscerini?
Vogliamo parlare della "frizione assassina"?
Thom ha scritto: ↑01/06/2021, 18:58
Montata batteria nuova, dopo aver sostituito il blocchetto chiave, ne avevo un altro similare, e un cavo di massa che aveva ossido e non era più così saldo.
Non vi dico la cifra che mi ha chiesto il Dealer per la batteria... In rete ho trovato Motobatt a 105 spedita, ma sarebbe arrivata non prima del 7 cm, così, visto che mi piace fare esperimenti, ho chiesto ad un grosso ricambista in zona che, non so dove le prenda o se le assembli, o... se aveva qualche cosa di adatto; trovata della misura esatta al millimetro, calza perfetta nell'alloggiamento, ha i poli dalla parte giusta, non che sia un problema, il giusto amperaggio, vero, Motobatt ha 3 ampere in più, e l'ho pagata 60€. Durerà? quanto durerà? Ne ho montate due, in passato, una sulla Suzuki Bandito ed una su una TT 600e, impegnativa da avviare, mono 600, hanno funzionato ottimamente, so che HD è rognosa, ma, vedrò cosa succede, potrebbe sorprendermi ma anche facesse due anni e basta....
Palmambrogio ha scritto: ↑01/06/2021, 19:44Thom ha scritto: ↑01/06/2021, 18:48 Il vero Harleysta, se non soffre, non è un vero Harleysta, che senso avrebbe, altrimenti, spendere cifre folli, per dei cancelli traballanti e rispenderci ancora sopra per renderli, ancora più traballanti, scomodi, rumorosi e puzzolenti?
Cosa dire dell'abbigliamento? Del caschetto che ti fa assomigliare a Calimero, l'occhiale scurissimo anche al buio, guanti senza dita che mostrano unghie blu di geloni e quel sorriso ebete e maligno pieno di moscerini?
Vogliamo parlare della "frizione assassina"?
Molto vero mio caro Thom, molto vero! Guarda io che odissea sto passando per una motocicletta che altri avrebbero già cancellato dalla memoria.
