in un anno per ben 5 volte ormai perdo i dadi del collettore posteriore, quelli che reggono il collettore di scarico al cilindro posteriore, 2 dealer e 2 officine non autorizzate non riescono a risolvermi il problema!
Ho cambiato gli scarichi da KW"3 a Quat-d, che vibrano molto ma molto meno, ma sempre la stessa storia!!
non ho chiave dinamometrica e ogni volta che li rimetto mi regolo con l'ultima volta che un dealer me l'ha rimessi, ovvero , mi ero contato i filetti che rimanevano fuori e li rimetto così!
come posso fare?
Sporster 2010
