Sport Glide

[worker]

Confermo la scomodità passeggero per via della sella parlando di king ..il mio RKS avrebbe bisogno del sissy ..anche se sinceramente a me non piace molto .ma le poche volte che porto la mia compagna rischio sempre di perderla per la sella che tende molto a farti scivolare dietro ..non era così con il fat boy e lo street bob ...il passeggero era più comodo ..o faccio la piega e prendo il sissy .. oppure ...

[Palmambrogio]

Il batwing dedicato alle motociclette Electra Glide è stata una bellissima invenzione anche e soprattutto a livello estetico. Montarlo su una motocicletta che è più piccola, che è più stretta, potrebbe dare un risultato finale che il tutto guardandolo, sembra sgraziato o eccessivo.
Quello che viene montato di serie io penso che vada già bene così.

[Sedicesima Grifo]

Considera che questo bat in foto è decisamente più piccolo di quello della Street Glide.

[Massimo]

Considera che questo bat in foto è decisamente più piccolo di quello della Street Glide.

È vero, però non è quello originale della sport Glide..
Secondo me per il tipo di moto, ci sta bene al massimo il suo originale, oltre, comincia a diventare un po' una caricatura delle touring.

[worker]

Considera che questo bat in foto è decisamente più piccolo di quello della Street Glide.
[/quote

È vero, però non è quello originale della sport Glide..
Secondo me per il tipo di moto, ci sta bene al massimo il suo originale, oltre, comincia a diventare un po' una caricatura delle touring.

quoto

[Sedicesima Grifo]

Come si vede l'avevo resa abbastanza comoda per due e in grado di affrontare un viaggio, una volta aggiunto il borsone dietro.
Ciononostante, secondo me, a chi è oltre 1.78 impone un po' di limitazioni geometriche. Pure con le pedane da riposo.
Probabilmente un manubrio più arretrato sarebbe andato meglio.

[Massimo]

Come si vede l'avevo resa abbastanza comoda per due e in grado di affrontare un viaggio, una volta aggiunto il borsone dietro.
Ciononostante, secondo me, a chi è oltre 1.78 impone un po' di limitazioni geometriche. Pure con le pedane da riposo.
Probabilmente un manubrio più arretrato sarebbe andato meglio.

Street Bob.
Uno dei modelli HD secondo me più indovinati.
Al di là del cambiamento che successivamente ha avuto, con un progressivo "spogliamento" di alcune parti estetiche.

[Sedicesima Grifo]

Quella nuova, a mio avviso, è un'altra moto.
Manca il serbatoio ciccione (come se su una 48 mettessero un serbatoio da 15 litri), non ci sono strumenti integrati in esso, ci sono i gommoni sugli ammortizzatori.
È diventata più "sottile".
Amando io le moto più imponenti non la prenderei, quella attuale. Infatti mi piace la Sport Glide, mi piace lo Slim, il Fat Bob e così via.

[Palmambrogio]

Quella nuova, a mio avviso, è un'altra moto.
Manca il serbatoio ciccione (come se su una 48 mettessero un serbatoio da 15 litri), non ci sono strumenti integrati in esso, ci sono i gommoni sugli ammortizzatori.
È diventata più "sottile".
Amando io le moto più imponenti non la prenderei, quella attuale. Infatti mi piace la Sport Glide, mi piace lo Slim, il Fat Bob e così via.

Mio caro Grifo hai perfettamente ragione, la motocicletta Street Bob come anche ha scritto l'amico Massimo, è stata modificata troppe volte....
Io la preferivo come la tua in fotografia, o quando è uscita.

[Massimo]

Quando è uscita era più "ricca" a livello estetico.
Parafanghi.
Cover batteria.
Sella ecc.
Poi a poco a poco, hanno incominciato a togliere o sostituire...
Parafango tagliato.
No cover.
Sella minimale senza cuciture particolari..
Finiture più scarse ecc..
Mai capito perché..
O la fai così dall'inizio, oppure non cambi strada facendo....