BACK TO THE PAST:FXRT 1984

[Palmambrogio]

Altra bella motocicletta da viaggio leggero o pesante, perché si può caricare come un somaro, per andare dove si vuole senza troppo ingombro o peso.
Tentativo infruttuoso non per colpa della motocicletta in sé, ma per la mentalità oggettiva, di guardare a questi modelli con occhio troppo critico...
Alla fine di quali anni stiamo parlando?
I primi anni 80.
Le allora motociclette, non è che fossero, quelle carenate, poi così tanto meglio di questa.
Erano stradalmente parlando più affini allo stile, ma anche le BMW per esempio, erano squadrate come cubiti egiziani!

[Massimo]

Tieni presente che queste moto stanno tornando di moda vedi per esempio la Sport Glide.
Perché adesso sono cambiate le linee e c'è chi le apprezza.
Non penso che se HD avesse riproposto un modello fatto così, qualcuno se lo sarebbe cagato di pezza.....
Quelli erano appunto gli anni 80 dove i bikers si vestivano di abbigliamento in pelle rosso e nero improponibile ai giorni nostri.
Volevano fare la guerra ai tedeschi e ai giapponesi e quindi alle loro moto touring, ma avrebbero fatto prima a pestarsi le palle con un martello.
Non so quante ne hanno vendute ma essendo sparita abbastanza presto.....
Era la moto per l'americano medio, che non vive in California, né a Miami e probabilmente neanche in Texas.
Moto per chi viveva in zone fredde, piovose e magari anche con neve.
Il California dreamin' andava in giro sbracciato pelo al vento, senza casco e senza nessuna protezione.
Figurati se si comprava la moto con il parabrezzone davanti carenato.

[Palmambrogio]

Tieni presente che queste moto stanno tornando di moda vedi per esempio la Sport Glide.
Perché adesso sono cambiate le linee e c'è chi le apprezza.
Non penso che se HD avesse riproposto un modello fatto così, qualcuno se lo sarebbe cagato di pezza.....
Quelli erano appunto gli anni 80 dove i bikers si vestivano di abbigliamento in pelle rosso e nero improponibile ai giorni nostri.
Volevano fare la guerra ai tedeschi e ai giapponesi e quindi alle loro moto touring, ma avrebbero fatto prima a pestarsi le palle con un martello.
Non so quante ne hanno vendute ma essendo sparita abbastanza presto.....
Era la moto per l'americano medio, che non vive in California, né a Miami e probabilmente neanche in Texas.
Moto per chi viveva in zone fredde, piovose e magari anche con neve.
Il California dreamin' andava in giro sbracciato pelo al vento, senza casco e senza nessuna protezione.
Figurati se si comprava la moto con il parabrezzone davanti carenato.

Onestamente non saprei cosa supporre..
I viaggiatori americani non li conosco come conosco gli europei o i tedeschi, ma immagino che allora e forse anche oggi sia come scrivi tu.
Ma da filmati visti ho notato quanto le motociclette touring siano molto più apprezzate di un tempo, segno che forse i "parabrezza" ora piacciono più di prima.
Certamente al caldo siamo tutti più incentivati a viaggiare belli liberi e comodi, senza protezioni per l'aria e via.
Ma il motociclista estremo esiste da ambo le parti, caldo estremo, freddo estremo.

[Massimo]

Foto emblematica.

[Palmambrogio]

Foto emblematica.