indeciso su quale comprare

[emilio79]

salve a tutti , sto valutando di comprare la mia prima HD ,sono indeciso se prendere la Road King o Heritage classic , solo che qui a Palermo non c'è una Concessonaria dove posso farmi un'idea ed avere dei chiarimenti sulle due moto, quindi chiedo a voi ?premessa che la compro nuova, la userò nel weekend e per le passeggiate con mia moglie, ed ogni tanto qualche gita fuori porta.
Heritage quale versione convine prendere il 104 o 114 ? e quanti cavalli ha la moto? stessa domanda per il RK. Tra le due qual'è la più comoda? io sono alto 1,69 peso 63 kg ed sinceramente un pò il problema me lo faccio , visto che entrambe le moto hanno un peso elevato e se sono entrambe troppo grosse per me .

[worker]

Ciao il King è molto bello ..l anno scorso mi era partita la scimmia ...però in sella non mi ha convinto ..x il fatto del serbatoio largo non riuscivo a tenere le gambe in posizione ..poi da fermo pesa parecchio ..e altro punto a sfavore per me gli ingombri x il mio garage ..il King è il King..pero io starei su heritage 114

[emilio79]

Ciao il King è molto bello ..l anno scorso mi era partita la scimmia ...però in sella non mi ha convinto ..x il fatto del serbatoio largo non riuscivo a tenere le gambe in posizione ..poi da fermo pesa parecchio ..e altro punto a sfavore per me gli ingombri x il mio garage ..il King è il King..pero io starei su heritage 114

grazie worker, devo cercare di organizzarmi per fine mese per open day a Catania perché qui a Palermo non c'è nessuno

[emilio79]

Ciao il King è molto bello ..l anno scorso mi era partita la scimmia ...però in sella non mi ha convinto ..x il fatto del serbatoio largo non riuscivo a tenere le gambe in posizione ..poi da fermo pesa parecchio ..e altro punto a sfavore per me gli ingombri x il mio garage ..il King è il King..pero io starei su heritage 114

ma come posizioni di guida sono uguali?

[worker]

Non proprio...comunque ti consiglio di salire su entrambe ..controllare bene la postura ..e soprattutto fai un giro di prova ..magari anche con il passeggero..

[ender71]

ciao,il road king è solo 107 mentre la heritage è sia 107 che 114. Personalmente trovo molto più bello il road king, ma come ha detto qualcuno il serbatoio è molto ampio e il peso da fermo si sente tutto. Avendo provato le nuove softail sia 107 che 114 ti posso dire che tra i due motori la differenza non è abissale, 72cv contro 80cv circa. ovviamente il road king pesa molto di più della heritage. Comunque se l'utilizzo principale è per le gite domenicali ti consiglierei di considerare la sport glide 107 magari con una sella più comoda di quella stock per il passeggero. Costa svariate migliaia di euro meno delle due da te citate e per le gite fuori porta è ottima. il road King e la heritage le vedo più per un turismo a lungo raggio.

[emilio79]

ciao,il road king è solo 107 mentre la heritage è sia 107 che 114. Personalmente trovo molto più bello il road king, ma come ha detto qualcuno il serbatoio è molto ampio e il peso da fermo si sente tutto. Avendo provato le nuove softail sia 107 che 114 ti posso dire che tra i due motori la differenza non è abissale, 72cv contro 80cv circa. ovviamente il road king pesa molto di più della heritage. Comunque se l'utilizzo principale è per le gite domenicali ti consiglierei di considerare la sport glide 107 magari con una sella più comoda di quella stock per il passeggero. Costa svariate migliaia di euro meno delle due da te citate e per le gite fuori porta è ottima. il road King e la heritage le vedo più per un turismo a lungo raggio.

si bella la sport glide ma non al punto da comprarla , vorrei una moto con una buona protezione del vento ,

[ender71]

ciao,il road king è solo 107 mentre la heritage è sia 107 che 114. Personalmente trovo molto più bello il road king, ma come ha detto qualcuno il serbatoio è molto ampio e il peso da fermo si sente tutto. Avendo provato le nuove softail sia 107 che 114 ti posso dire che tra i due motori la differenza non è abissale, 72cv contro 80cv circa. ovviamente il road king pesa molto di più della heritage. Comunque se l'utilizzo principale è per le gite domenicali ti consiglierei di considerare la sport glide 107 magari con una sella più comoda di quella stock per il passeggero. Costa svariate migliaia di euro meno delle due da te citate e per le gite fuori porta è ottima. il road King e la heritage le vedo più per un turismo a lungo raggio.

si bella la sport glide ma non al punto da comprarla , vorrei una moto con una buona protezione del vento ,

In effetti ha un cupolino molto basso. Io ho intenzione di acquistare il parabrezza più alto che dicono protegga di più.

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[emilio79]

ciao,il road king è solo 107 mentre la heritage è sia 107 che 114. Personalmente trovo molto più bello il road king, ma come ha detto qualcuno il serbatoio è molto ampio e il peso da fermo si sente tutto. Avendo provato le nuove softail sia 107 che 114 ti posso dire che tra i due motori la differenza non è abissale, 72cv contro 80cv circa. ovviamente il road king pesa molto di più della heritage. Comunque se l'utilizzo principale è per le gite domenicali ti consiglierei di considerare la sport glide 107 magari con una sella più comoda di quella stock per il passeggero. Costa svariate migliaia di euro meno delle due da te citate e per le gite fuori porta è ottima. il road King e la heritage le vedo più per un turismo a lungo raggio.

si bella la sport glide ma non al punto da comprarla , vorrei una moto con una buona protezione del vento ,

In effetti ha un cupolino molto basso. Io ho intenzione di acquistare il parabrezza più alto che dicono protegga di più.

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per me è fondamentale che copri bene , perché appena prendo vento mi viene subito il raffreddare poi i moscerini anche nella vespa ho il paravento

[RSSkin]

Ciao!

non prenderei assolutamente nessuna delle due.

primo motivo: sei un po piccino, come prima moto secondo me ti conviene partire da qualche classe "inferiore".
Secondo: passeggiate con la donna o qualche giretto fuori non sono viaggi vacanze. Ti basta una moto più piccola ma comoda uguale. Magari uno Street bob con le pedaline avanzate o lo sport glide o come si chiama la nuova..

Per iniziare secondo me il FortyEight è la migliore. ok, problema del serbatoio. Ma è maneggevole, bellissima e piacevole da vedersi, per chiunque anche i non amanti HD, e facile da rivendere. Ci metti uno schienalino sgancio rapido con magari rucksack e borsa fissa a sinistra e sei bello che a posto..

Inoltre... se quelle sono le tue esigenze magari non cambi neanche, ma è piacevole farsi la "scalata" dei modelli, man mano che conosci...

Il vento... a Palermo... dai... vieni su in Germania o al Nord italia... poi ne parliamo.. Basta che ti copri con roba "tecnica", e sei a posto..

Comunque il mio obiettivo di moto erano passeggiate nel weekend (al quale poi ho aggiunto le vacanze) e mi son trovato da Dio con il Fat Boy. Quest'anno ho preso invece il Breakout.

Non farti trainare solo dalle voci... ;)