Non dovevo farlo

[Alfredo]

Consiglio?
Stai buono e calmo. Tieniti lo sb e inizia a sfruttarlo ed apprezzarlo.
Poi tra qualche anno, magari, rifletti sul da farsi.

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[Sedicesima Grifo]

Ma è quello che farò di sicuro.


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[Felix1965]

Non dovevo farlo!

Ieri sono passato dalla concessionaria e così, per far qualcosa, mi sono seduto su un Softail.

Non dovevo, non dovevo, non dovevo. Ho appena preso lo Street Bob.

Dissuadetemi, datemi mille ragioni per togliermi la scimmia dalla zucca!!!

Quanto ci rimetto se do dentro lo Street Bob preso a Novembre e prendo un Softail? Che voi sappiate fanno trattamenti di favore per chi fa una cosa come questa?

mi unisco al tuo "non dovevo farlo"

sabato ho messo il c..o sulla SLIM (la voglio dal giorno dopo che ho ritirato la Street Bob....) e subito dopo ho provato su strada una Road Glide era meglio se restavo casa! anche se della mia SB sono completamente soddisfatto

[Schmerz]

..tieniti lo Street Bob (la migliore delle Dyna) ..

questo lo dici in base a cosa? i tuoi gusti personali o c'è qualcosa di tecnico dietro alla tua affermazione? che Dyna hai avuto, tanto per capire

[HardRokko]

Non dovevo farlo!

Ieri sono passato dalla concessionaria e così, per far qualcosa, mi sono seduto su un Softail.

Non dovevo, non dovevo, non dovevo. Ho appena preso lo Street Bob.

Dissuadetemi, datemi mille ragioni per togliermi la scimmia dalla zucca!!!

Quanto ci rimetto se do dentro lo Street Bob preso a Novembre e prendo un Softail? Che voi sappiate fanno trattamenti di favore per chi fa una cosa come questa?

mi unisco al tuo "non dovevo farlo"

sabato ho messo il c..o sulla SLIM (la voglio dal giorno dopo che ho ritirato la Street Bob....) e subito dopo ho provato su strada una Road Glide era meglio se restavo casa! anche se della mia SB sono completamente soddisfatto

guarda..sono stato a un passo dallo Slim S (l'anno scorso, quando ho dato via il 48)..affascinante..ma così come tu dal giorno dopo aver ritirato lo SB volevi lo Slim, dal giorno dopo aver ritirato lo Slim vorresti qualcos'altro..sono molto diretto: bellissima, ma inutile..
dopo averne provate parecchie, tenendo conto di pro/contro..sintetizzo così..
SPORTSTER --> 48
DYNA --> STREET BOB
SOFTAIL --> HERITAGE CLASSIC
TOURING --> tutte, dipende dalle sfumature nelle esigenze e dal gusto

[Sedicesima Grifo]

Il problema è che sono una più bella dell'altra. Escluse le Sporty, tra cui alcune sono belle da urlo ma per me piccole, le Dyna sono super versatili, le Softail affascinanti, le Touring dei babà.


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[HardRokko]

Il problema è che sono una più bella dell'altra. Escluse le Sporty, tra cui alcune sono belle da urlo ma per me piccole, le Dyna sono super versatili, le Softail affascinanti, le Touring dei babà.


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hai il mio stesso problema..ti piacciono tutte le Harley Davidson

[Felix1965]

quotando HardRokko

"guarda..sono stato a un passo dallo Slim S (l'anno scorso, quando ho dato via il 48)..affascinante..ma così come tu dal giorno dopo aver ritirato lo SB volevi lo Slim, dal giorno dopo aver ritirato lo Slim vorresti qualcos'altro..sono molto diretto: bellissima, ma inutile.."

mmmm.....unitile sotto quale aspetto?

[HardRokko]

quotando HardRokko

"guarda..sono stato a un passo dallo Slim S (l'anno scorso, quando ho dato via il 48)..affascinante..ma così come tu dal giorno dopo aver ritirato lo SB volevi lo Slim, dal giorno dopo aver ritirato lo Slim vorresti qualcos'altro..sono molto diretto: bellissima, ma inutile.."

mmmm.....unitile sotto quale aspetto?

Felix..quello che dico ha bisogno di una premessa: lo Slim mi piace tantissimo..
..inutile nel senso che presto o tardi preferirai avere una protezione per aria/pioggia più adatta al modello e non 'adattata', borse che facciano parte della linea della motocicletta e non 'aggiunte', telaio/motore più adatti ai medi/lunghi spostamenti, possibilità di portare qualcuno senza che sia 'appoggiato' sul parafango..
..ribadisco che, avendo finanze 'infinite' uno Slim in garage me lo terrei

[Schmerz]

va che mica siam tutti HardRokko. tu dopo 100km con il 48 hai sentito la necessità di passare al softail, sempre tu dopo 2000km di heritage hai sentito il bisogno di passare alla street glide.
io 30k km col mio dyna e spero di potercene fare altri 300k. amici con lo sportster che sui pulmini HD burlescamente 'ci pisciano' e di km ne fanno ben più di quelli che poi vendono 'splendido touring 2010 con 25000km'
da come scrivi, tendi a far passare (ma probabilmente è dovuto al media forum) le tue necessità come universali, 'spandendo merda' ed emettendo giudizi su modelli che magari nemmeno hai guidato per due giorni di fila.
per il resto, buona strada in questa bella stagione che è iniziata