premetto che ho letto in giro relativamente al problema dell'avvio a caldo e mi sono accorto che capita anche ad altri.
A freddo la moto parte subito senza problema, quando capita che mi devo fermare per pochi minuti, ad esempio quando mi fermo dal benzinaio, alla ripartenza succede spesso ( tipo una volta su 2 ) che devo fare spegni & accendi 2 o 3 volte, se insisto a tener premuto il pulsante del "run" dopo qualche secondo di "gracchiate" capita di sentire un odore di bruciato.
Leggendo in giro sulla rete, sembra che il problema sia da attribuire allo starter della frizione o roba del genere ( "starter clutch" ) , qualcuno ne sa qualcosa in piu'?
Dite che è un problema da sistemare o ci si convive e non comporta danni?
Grazie 1000
, tanti pensano il contrario e poi dipende dai percorsi: io al rientro dal lavoro capita che faccio una o 2 soste brevi e dico la verita', comincia a darmi fastidio il fatto di sentire spesso e queste "grattate" . Quando finisce l'estate vediamo se sacrificare qualche piccola miglioria estetica e/o abbigliamento ( avevo in mente giubbotto e/o casco ) per questo.