Gaetano ha scritto:Sono convinto a prendere una moto nuova: non ho voglia di correre rischi con l'usato. La Street Bob è troppo costosa x me. Ma che mi dite dello stage 1 fatto da subito sulla custom 1200?
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Quanto sei alto ? La Sportster è piccola. Non "piccola di motore", è proprio piccola di telaio. Corta. Striminzita.
Garantisco che (specie d'inverno) con lo stesso prezzo di uno Sportster 1200 nuovo (€ 12mila) ti porti via un Dyna 96 o 103
ed è tutto un altro andare, non solo di motore ma proprio di telaio !
Prova questo sito qui http://cycle-ergo.com/ seleziona le moto e inserisci i tuoi dati (altezza, cavallo ecc.)
e vedi come ti trovi su Street 750, Sportster e Dyna. ... INCREDIBILE !!!
La 1200 costa 12.500 nuova, con quei soldi o anche a meno trovi un dyna gia' con lo stage 1 e qualche accessorio tipo sissy e sellino passeggero, oppure fai un piccolo sforzo e ti prendi la street bob nuova
Presente! Xl1200c del 2013.
Vai vai vai vai, tranquillo ed ovunque.
La mia è stock e mi porta in montagna, per tornanti in salita e pendenze forti, da solo o in due e non c'è dyna che mi abbia mai fatti pentire di avere più cubatura o cavalli.
In due anche in Romania (ve la avevo mai raccontata questa[emoji23] [emoji23] ) e ci torno questa estate se non vendo prima lo sporty.
Arrampicata sui Carpazi in due ed in scioltezza.
Io comodissimo (ma devi avere la schiena ok) il passeggero schiatta senza la Sundowner ma che ti frega, io ho fatto morire mia moglie ma lo ricorderemo a vita, chi per un motivo chi per un altro[emoji23] [emoji23] .
Vai liscio il custom 1200 non ti deluderà. La mia è ... vai liscio, metti un paio di scarichi per sentirla più Harley il resto verrà, se vorrai, con il tempo è il comparire delle necessità.
A si! Sissy obbligatoria.
Cerca La Serenità, E troverai Anche Il Coraggio, è Nascosto Appena Dietro Di Lei
Alfredo ha scritto:Presente! Xl1200c del 2013.
Vai vai vai vai, tranquillo ed ovunque.
La mia è stock e mi porta in montagna, per tornanti in salita e pendenze forti, da solo o in due e non c'è dyna che mi abbia mai fatti pentire di avere più cubatura o cavalli.
In due anche in Romania (ve la avevo mai raccontata questa[emoji23] [emoji23] ) e ci torno questa estate se non vendo prima lo sporty.
Arrampicata sui Carpazi in due ed in scioltezza.
Io comodissimo (ma devi avere la schiena ok) il passeggero schiatta senza la Sundowner ma che ti frega, io ho fatto morire mia moglie ma lo ricorderemo a vita, chi per un motivo chi per un altro[emoji23] [emoji23] .
Vai liscio il custom 1200 non ti deluderà. La mia è ... vai liscio, metti un paio di scarichi per sentirla più Harley il resto verrà, se vorrai, con il tempo è il comparire delle necessità.
A si! Sissy obbligatoria.
anche io volevo andare in romania.. qualche consiglio?
Alfredo ha scritto:Presente! Xl1200c del 2013.
Vai vai vai vai, tranquillo ed ovunque.
La mia è stock e mi porta in montagna, per tornanti in salita e pendenze forti, da solo o in due e non c'è dyna che mi abbia mai fatti pentire di avere più cubatura o cavalli.
In due anche in Romania (ve la avevo mai raccontata questa[emoji23] [emoji23] ) e ci torno questa estate se non vendo prima lo sporty.
Arrampicata sui Carpazi in due ed in scioltezza.
Io comodissimo (ma devi avere la schiena ok) il passeggero schiatta senza la Sundowner ma che ti frega, io ho fatto morire mia moglie ma lo ricorderemo a vita, chi per un motivo chi per un altro[emoji23] [emoji23] .
Vai liscio il custom 1200 non ti deluderà. La mia è ... vai liscio, metti un paio di scarichi per sentirla più Harley il resto verrà, se vorrai, con il tempo è il comparire delle necessità.
A si! Sissy obbligatoria.
anche io volevo andare in romania.. qualche consiglio?
Tutti quelli che vuoi, ma credo sia il caso di aprire un altro 3d per non inquinare questo.
Buna seara a toti!
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