centralina altmann impossibile su modelli softail 2011

[harleypa1975]

salve a tutto il forum,VI SPIEGO BREVEMENTE , HO MONTATO UNA CENTRALINA DELL'ALTMAAN (A MIO DIRE OTTIMA) DOPO AVER FATTO L'UPGRADE DA EFI A CARBURATORE, SOLO CHE NON MI FUNZIONA IL TASTO RUN STOP(POSTO SUL MANUBRIO LATO DX), QUANDO LA MOTO E' SPENTA GIRANDO IL CONTATTO ED HO L'INTERRUTTORE SU OFF NON MI FA PARTIRE LA MOTO , SE LO METTO SU ON PARTE TRANQUILLAMENTE , IL FATTO STA CHE QUANDO LA MOTO E' ACCESA E VOGLIO SPEGNERLA CON IL TASTO,ESSO NON FA NESSUNA COSA QUINDI NON ME LA FA SPEGNERE. HO PORTATO LA MOTO DALL'ELETTROMOTO MA LUI MI DICE CHE E' CONTROLLATO TUTTO DALLA CENTRALINA E CHE NON SI PUO' FARE , INSOMMA DOVREBBE RICABLARE L'IMPIANTO, COSA CHE CREDO IMPOSSIBILE. SAPETE COME AIUTARMI? UN'ULTIMA COSA NEI modelli nuovi passa tutto x la centralina xche e tutto comandato con i 5 volt e nn con 12 solo fari e frecce e bobina tengono i 12 volt mentre il resto va a 5volt,
COSA SAPETE DIRMI IN MERITO? CI SARA' UNA SOLUZIONE.

[Massimo]

harleypa se puoi evita il maiuscolo grazie.

[harleypa1975]

Si scusa errore di battitura

[Massimo]

[beaver]

Secondo me hai un problema di contatti sull'interruttore; o vanno ripuliti oppure l'interruttore è da cambiare.
Qui sotto vedi il circuito per il Dyna 09

[harleypa1975]

l'elettromoto dice che viene comandato dalla centralina in definitiva dovrebbe fare un impianto del rum stop manuale cosa che mi sembra impossibile. Qualcuno mi dice che viene alimentato a 5v e invece il resto a 12 v. Per trovare uno schema elettrico del fat boy del 2011?

[harleypa1975]

Questo schema non credo sia compatibile con quello della mia moto , essa ha tre fusibili solamente uno da 30 che sarebbe il generale e due da 15a perché monta una bcm se non erro

[beaver]

Era solo per dire che è un interruttore stupido, o lo hai bypassato con la modifica (ma allora la moto dovrebbe partire con l'interruttore anche su off - l'hai provato?) oppure sono i contatti che non sganciano quando metti su off.

[harleypa1975]

Salve buona sera a tutti. Come spiegato nel post se l'interruttore e' su off la moto non parte, se si trova su on parte, a moto accesa il pulsante non interagisce. Dopo varie discussioni anche in altri forum scopriamo che la mia moto ha un impianto hd lan controllato per la maggiore dal can bus quindi impossibile bypassare i fili in questione. Girando in rete ho trovato questo tipo di centralina che allego il link, vorrei sapere se qualcuno sa dirmi se va bene per far sì di eliminare quasi in Toto la centralina originale e ripristinare i bottoni. Grazie.
http://www.americanwheels.it/centraline ... n-bus.html

[Benito1976]

La centralina che ti occorre è questa
http://www.jpcycles.com/product/103-090