consigli su modello harley

[preglia]

Ho in mente di comprare un'harley, ma prima di faremi prendere
d'istinto dal primo modello visto in giro, vorrei qualche consiglio
su che modo indirizzare la scelta...
Intanto la vorrei per viaggiare e macinare km,quindi il motore deve
essere affidabile ...e poi la linea dev'essere abbastanza 'magra'...
avrei pensato ad una night train oppure ad una softail standard...
se qualcuno mi illumina su questi modelli e soprattutto se è meglio
un 1340 a carburatore oppure un 1450 di nuova generazione...
grazie in anticipo

[Massimo]

Ho in mente di comprare un'harley, ma prima di faremi prendere
d'istinto dal primo modello visto in giro, vorrei qualche consiglio
su che modo indirizzare la scelta...
Intanto la vorrei per viaggiare e macinare km,quindi il motore deve
essere affidabile ...e poi la linea dev'essere abbastanza 'magra'...
avrei pensato ad una night train oppure ad una softail standard...
se qualcuno mi illumina su questi modelli e soprattutto se è meglio
un 1340 a carburatore oppure un 1450 di nuova generazione...
grazie in anticipo

Siamo rimasti un pò indietro coi tempi o sbaglio!???
La nuova generazione (ancora da provare) ora è il 103 pollici,i due che hai menzionato sono un tantinello datati.
Se cerchi un'usato allora il panorama è vasto,anzi vastissimo.
Sul nuovo beh......non è poi così vasto ma qualcosa d'interessante c'è.
Sul Night o Softail standard li deve piacerti il modello.
Perchè se parliamo di magrezza,più magro del nuovo Streetbob (Più che magro stitico)penso non ce ne sia.
Differenze tra i modelli?Basta guardarli e le cogli anche tu.
Hai scelto il Softail in un bel periodo.........
Il Night lo vendono a prezzi assurdi........Non è più in catalogo quindi chi ce l'ha fà il prezzo che vuole o quasi...
Per i motori il nostalgico direbbe opta per il 1340.
Il moderno aggiornato và sul 1450.
Il tecnologico sul 1584 iniezione.
Il futuribile sul 103 pollici!!!

[preglia]

grazie per la risposta...mi ero dimenticato di srivere che la cercavo usata...
naturalmente per il lato estetico , la cosa è molto personale... per quanto riguarda il motore (visto che con amici harleysti è nato un dibattito ) vorrei sapere , tra il 1340 e il 1450 , a parte la 'nostalgia' , quali differenze ci sono
in termini di prestazioni e di affidabilità per le lunghe tratte...

[Massimo]

Beh qui si entra nel tecnico e io di certo non ho il dottorato in questa materia.Però posso dirti con semplicità che a parte il sound (1340 fà un POTATO-POTATO ineguagliabile!)il 1340 è un monoalbero invece il 1450 (Twin Cam) è doppio albero.Per esperienza provata,col 1340 hai un tiro ai bassi da trattore e un pò meno potenza.Il 1450 è un'altra cosa.Ha perso quel minimo cardiaco per guadagnare qualcosa in più in termini d'innovazione.Per il comparto prettamente tecnico rimando la parola a Mechano che la sa lunga.

[marce75]

vorrei sapere , tra il 1340 e il 1450 , a parte la 'nostalgia' , quali differenze ci sono
in termini di prestazioni e di affidabilità per le lunghe tratte...

Se cerchi le prestazioni, ovviamente il motore più è nuovo e più è prestazionale.
Ovvio che un twincam del 2010 ad iniezione è più prestazionale di un evo degli anni 90.
L'evo lo scegli solo per motivi "filosofici" ma visto che da quanto leggo sei completamente
nuovo al mondo Harley, come prima moto ti consiglierei una recente (perché no uno Sportster?)
così ti fai un'dea del mondo Harley.
Tra uno o due anni, quando avrai capito se sei un arlista e quale genere di arlista sei,
allora saprai scegliere da solo l'Harley della tua vita.

[shovelhead]

Ciao, volevo spezzare una lancia a favore del 1450, ho sempre guidato degli evo 1340, da 3 anni a oggi ho un fay boy 1450 a carburatore, devo dire che come affidabilità è leggermente superiore al 1340, meno vibrazioni,più fluido in erogazione e più potente....
Se voui fare km non ti consiglio un softail ma un touring , tutta un'altra cosa per viaggiare....

Concludendo devi decidere che modello vuoi a pelle, quando guardi una moto ti deve battere il cuore..quella è la tua