pare sia il regolatore di pressione della benzina, un pezzo da 40€.
ho però letto storie infinite di dealer che hanno dovuto tenere la moto ferma per settimane prima di capire il problema (la prima cosa che sostituiscono è ovviamente il kit pompa che però non contiene il regolatore incriminato). altri dealer che rispondono dicendo "ma è normale!!".
per di più non credo che si fideranno di me e della mia diagnosi trovata online quindi sono molto propenso ad ordinarmi il pezzo da Thunderbike in Germania e sostituirmelo da me (è un lavoro di 15 minuti). non vorrei solo perdermi settimane di possibile utilizzo della mia moto!!
che ne dite?