
La ruota da 21" non puoi cambiarla se non avendo il nulla osta dalla Harley Davidson e trascrizione nel libretto, se nel libretto è contemplata la sostituzione allora lo puoi fare. Saperlo è semplice, leggi il libretto nella pagina 3 e sai cosa è omologato e cosa no sotto la voce pneumatici.
Io, nella mia, avrei voluto provare il cerchio anteriore della 48 ed aggiungere il secondo disco freno ( adesso frenare è un'affermazione forte, casomai rallento, magari con due riuscirebbe a frenare un po' ma non è accettato, anche se fattibile e, forse, non me lo contesterebbe mai nessuno ).
Un'operazione estrema, per rendere tutto omologato e lecito, sarebbe spendere un botto di soldi e, tramite agenzia specializzata, spedire tutto quanto al TUV tedesco e far eseguire l' omologazione ma, mi pare, una follia per una moto.