Sportster.. 883 o 1200? This is the question!

[KarmAnankE]

Ciao ragazzi..
allora, secondo la vostra esperienza, quali sono i motivi per cui vi orientereste su una piuttosto che l'altra?
Soprattutto per quello che riguarda il motore.. prestazioni, consumi, affidabilità, 'vita media', ecc. Pregi e difetti delle due motorizzazioni?
Il fatto è questo ragazzi.. alla veneranda età di 40 anni mi sono deciso a fare il grande passo.. l'ho sempre desiderato ma per vari motivi non ho mai coronato il sogno.. Solo ora sto conseguendo la patente per la guida della moto e la mia intenzione è ovviamente cavalcare una HD.
Il fatto è che le adoro entrambe.. anche se a prima vista mi sono innamorato della limited XL1200CB ;-p
Potete darmi le vostre opinioni tecniche, pratiche o anche solo di gusto e stile?
Grazie a tutti per l'attenzione.

[Magneto]

Visto che non si sta parlando di iniziare con una R6 o una R1, caso in cui la differenza sarebbe eclatante, io ti consiglio di optare per la 1200....tanto più che hai già trovato il modello che ti entusiasma.


Gusti e stile....segui semplicemente i tuoi

[Harleyfortyeight]

Buongiorno! anche io come te ho deciso di fare il grande passo per montare in sella a una HD e considera che vengo da una carriera di ducati ed mv, mi sono posto la tua stessa identica domanda 883 iron o forty eight? ci ho pensato bene e con l'aiuto dei ragazzi del forum siamo giunti alla conclusione che la 1200 ha uno spunto maggiore a livello di motore e quindi non potrà fare altro che farmi sorridere di più.
per quanto riguarda: prestazioni, consumi, affidabilità, 'vita media', vediamo se mi hanno fatto buona scuola sul forum ti rispondo di non pensare a queste cose, anche io ho fatto le stesse domande ma quando compri un harley lo fai per passione non stai a guardare questi parametri ( ti sto citando frasi che mi hanno già detto e che sono effettivamente giuste).
A grandi linee giusto per levarsi lo sfizio di avere un idea, hai consumi molto bassi perchè non sono moto ricche di cavalli e con cui si tengono velocità elevate se non erro una 883 può sfiorare anche i 20 km\l , e fare tagliandi ogni 10.000 km a costi che non penso che superino la concorrenza, la vita media invece penso che sia elevatissima se queste moto non piegano, non impennano, non derapano, vanno relativamente piano e hanno pochi cv vuol dire che di km ne sopportano in quantità industriali con una grande tranquillità.
In harley mi hanno detto che tra la 883 e la 1200 cambia il motore in definitiva, quindi sono giunto a queste conclusioni; se sei alle prime armi anche una 800 ti costa meno all'acquisto, ti fa fare delle belle esperienze iniziali nella personalizzazione e magari ti agevola anche con il peso etc.. però calcola che se hai già esperienza o dopo qualche anno di 800 è inevitabile che il motore 1200 diventi una priorità e questo chiederà un cambio di moto, pertanto valuta queste prime cose che ti dico e fai come è giusto che persone come noi facciano proviamo queste due motorizzazioni e rendiamoci conto di pesi e ingombri e a che tipo di motore siamo più votati, nella mia concessionaria di zona una 800 è sempre disponibile non penso dovresti avere difficoltà a trovarla in prova anche tu! Buon acquisto!
https://www.youtube.com/watch?v=3_sHdEggobQ ; https://www.youtube.com/watch?v=nV4lDMbfe4Q ti lascio due video con i due modelli un pò estremizzati come piacciono a me, però ti renderai conto che essenzialmente cambia motore e ruotone anteriore della 48.

[Sportster48]

1200!

[Chris72]

Ciao ragazzi..

Il fatto è questo ragazzi.. alla veneranda età di 40 anni mi sono deciso a fare il grande passo.. .

Ahahahahah!!!! mi ricorda qualcuno .....
Stessa età, anzi, 42 per l'esattezza ..... prima moto a 12 anni .... infinite tipologia cambiate ( sport, supersport, cross, enduro, classic ... ) e dopo trenta si arriva a una HD
C'è chi arriva prima e chi dopo, nel mio caso spero di trovare l'amore ..... son stufo di cambiare
Cmq, io ho optato per una 883, in verità la mia scelta è stata piu' che altro economica .... con qualche millino in piu' avrei optato per la 1200 .... solo per avere un pelo di brio in piu' .... per il resto è piu' o meno la stessa moto ;)

[Harleyfortyeight]

Ciao ragazzi..

Il fatto è questo ragazzi.. alla veneranda età di 40 anni mi sono deciso a fare il grande passo.. .

Ahahahahah!!!! mi ricorda qualcuno .....
Stessa età, anzi, 42 per l'esattezza ..... prima moto a 12 anni .... infinite tipologia cambiate ( sport, supersport, cross, enduro, classic ... ) e dopo trenta si arriva a una HD
C'è chi arriva prima e chi dopo, nel mio caso spero di trovare l'amore ..... son stufo di cambiare
Cmq, io ho optato per una 883, in verità la mia scelta è stata piu' che altro economica .... con qualche millino in piu' avrei optato per la 1200 .... solo per avere un pelo di brio in piu' .... per il resto è piu' o meno la stessa moto ;)

Come ti trovi con la 883? come ho letto sopra ad aver qualche spicciolo in più una 1200 ci stava tutta.

[Chris72]

Ciao ragazzi..

Il fatto è questo ragazzi.. alla veneranda età di 40 anni mi sono deciso a fare il grande passo.. .

Ahahahahah!!!! mi ricorda qualcuno .....
Stessa età, anzi, 42 per l'esattezza ..... prima moto a 12 anni .... infinite tipologia cambiate ( sport, supersport, cross, enduro, classic ... ) e dopo trenta si arriva a una HD
C'è chi arriva prima e chi dopo, nel mio caso spero di trovare l'amore ..... son stufo di cambiare
Cmq, io ho optato per una 883, in verità la mia scelta è stata piu' che altro economica .... con qualche millino in piu' avrei optato per la 1200 .... solo per avere un pelo di brio in piu' .... per il resto è piu' o meno la stessa moto ;)

Come ti trovi con la 883? come ho letto sopra ad aver qualche spicciolo in più una 1200 ci stava tutta.

Mi trovo benissimo!!!!!! sto cercando qualche settaggio nuovo per adattarla un po' alla mia guida, ieri ho montato un manubrio piu' basso perchè la XL ne monta uno di seria parecchio alto e chiuso ... mentre io prediligo una guida piu' caricata sull'anteriore a braccia larghe. Oggi l'ho provata è mi trovo molto meglio ..... ma queste sono particolarità soggettive, oh!!! 2 cavalli in piu' non mi facevano schifo, ma va benone anche così ....... davvero una guida molto piacevole e rilassante.

[Harleyfortyeight]

Bhe per il tipo di moto che sono le harley penso che qualche cv in meno alla fine sarà il tuo ultimo problema , tutto sommato capisco invece la necessità di variare la posizione di guida spesso capita anche a me di pensare che una moto non si adatti perfettamente alle mie esigenze come manubrio.

[KarmAnankE]

Beh ragazzi.. mi sa che alla fine sarà proprio un 1200.. non tanto per i cv in più ma per la caratura che la moto acquista nel suo complesso. E poi.. più la guardo e più mi piace.. :-p ..parlo della xl1200cb.
Mi sa che avró un altro problema.. Io sono un po' 'pittima' (ovvero 'fighetto'?) sull'estetica.
Come potrei rendere più confortevole il passeggero (ovvero le belle chappe della mia donna) senza rovinare l'estetica della moto? :-/