Ciao, chi vi scrive è un genio che ha avuto la brillante idea di comprare degli scarichi con foro compensatore pensando che fossero uguali a quelli up 2014 salvo per la presenza del suddetto foro compensatore appunto.
Ora vi chiedo. Avete fatto/letto/sentito che qualcuno sia riuscito a modificare questi scarichi per montarli su uno Sportster 2014?
Scarichi Sportster 2004-2013 su Iron 2014
Re: Scarichi Sportster 2004-2013 su Iron 2014
Io ho una Iron 2014 e avevo chiesto in giro per la medesima cosa: da quanto ho capito hanno anche gli attacchi diversi quindi ho lasciato perdere.
Oltretutto l'omologazione degli scarichi non dovrebbe essere valida ( ammesso che ti interessi)
Oltretutto l'omologazione degli scarichi non dovrebbe essere valida ( ammesso che ti interessi)
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Re: Scarichi Sportster 2004-2013 su Iron 2014
Gli attacchi sono gli stessi, è la parte che va ad unirsi al collettore che cambia, è più lunga.manrico1 ha scritto:Io ho una Iron 2014 e avevo chiesto in giro per la medesima cosa: da quanto ho capito hanno anche gli attacchi diversi quindi ho lasciato perdere.
Oltretutto l'omologazione degli scarichi non dovrebbe essere valida ( ammesso che ti interessi)
Re: Scarichi Sportster 2004-2013 su Iron 2014
Si ok ma quindi che fai?? Devi cambiare anche i collettori perché i tuoi non hanno il compensatore poi saldi i fori negli scarichi che andavano ai compensatori poi perdi l'omologazione ( ammesso che ti interessi) e poi non è detto che hai finito con le modifiche.....Nadir76 ha scritto:Gli attacchi sono gli stessi, è la parte che va ad unirsi al collettore che cambia, è più lunga.manrico1 ha scritto:Io ho una Iron 2014 e avevo chiesto in giro per la medesima cosa: da quanto ho capito hanno anche gli attacchi diversi quindi ho lasciato perdere.
Oltretutto l'omologazione degli scarichi non dovrebbe essere valida ( ammesso che ti interessi)


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Re: Scarichi Sportster 2004-2013 su Iron 2014
Infatti il gioco non vale la candela.manrico1 ha scritto:Si ok ma quindi che fai?? Devi cambiare anche i collettori perché i tuoi non hanno il compensatore poi saldi i fori negli scarichi che andavano ai compensatori poi perdi l'omologazione ( ammesso che ti interessi) e poi non è detto che hai finito con le modifiche.....Nadir76 ha scritto:Gli attacchi sono gli stessi, è la parte che va ad unirsi al collettore che cambia, è più lunga.manrico1 ha scritto:Io ho una Iron 2014 e avevo chiesto in giro per la medesima cosa: da quanto ho capito hanno anche gli attacchi diversi quindi ho lasciato perdere.
Oltretutto l'omologazione degli scarichi non dovrebbe essere valida ( ammesso che ti interessi)![]()
