Se ti hanno sfondato la paratia (la "spavizzazione"), altro non han fatto che tirare una scalpellata alla paratia che c'è prima del catalizzatore (oppure, se hanno lavorato di fino, l'hanno rimossa colla fresa a tazza..ma il metodo "Spavy original", prevede lo scalpello
)..In ambo i casi, 80€ sono da denuncia. E in questo caso mi pare esagerato vergognarsi del rumore (penso che tu intenda che il rumore è tanto forte da farti vergognare durante la circolazione), anche perché con la spavizzazione si ottiene un lieve incremento della rumorosità, tendente alla scureggia.
Se invece te li hanno fresati svuotandoli del tutto (in effetti penso sia così, altrimenti non avrebbe senso il volerci mettere i db killer che hai postato), a t'al crèd c'al fàn casèin, boia d'na vigliacca! (trad. = ci credo che sono molto rumorosi, perdincibacco)
Nel caso in cui te li abbiano spavizzati, non c'è più nulla da fare, ma nell'altro caso quello che ti han tolto dagli scarichi, (e parlo da ignorante) non si può risaldare?
Ammetto che ero tentato di spavizzare anch'io..mi tentava soprattutto il costo..Poi, per pochi soldi, ho trovato delle Cycle Shack tapered (praticamente scarichi vuoti) e quando voglio fare casino di brutta maniera a qualche raduno le monto, e per fortuna non ho rovinato gli scarichi originali, che non si sa mai..
Forse la vecchiaia inizia a portarmi saggezza..
PS: Dov'è che qui sul forum si parla dell'ignoranza di bucare gli scarichi originali alla Spavy?
Mi incuriosisce, ma non trovo nulla..
