Quesito:
Se sostituisco lo strumento tachimetro/contakm di una Sportster 2004UP con un altro usato ma apparentemente identico; quest'ultimo funzionerà senza problemi sin da subito e mi indicherà gli effettivi KM percorsi dalla moto alla quale lo collego o sarà necessaria una sorta di reset/accoppiamento alla centralina della moto?
Grazie a tutti quelli che ne sanno qualcosa e vorranno rispondere.
Quando si acquistano i contakm nuovi nella scatola c'è anche un cavo per l'accoppiamento alla centralina via dataport prima dell'installazione, una volta inizializzato il contakm si prende ulteriori 50km per terminare la procedura ed imparare i consumi per il calcolo dell'autonomia.
Se si monta un contakm senza fare la procedura di accoppiamento sul display appare un messaggio di errore e non funziona.
Lo scopo è di scoraggiare l'installazione di un contakm con meno dei km effettivi della moto (in USA è un reato federale con pene molto serie.....)
Sui modelli 2004-2006 puoi scambiarli come vuoi, con gli strumenti di questo periodo, non c'è bisogno di accoppiamento, perché i km sono memorizzati nello strumento. Parliamo di quelle a carburatore dove la centralina d'accensione pilota solo candele, non accende se l'allarme dice che non deve, e poche altre funzioni.
Dal 2007 in poi con l'iniezione cambia tutto perché il contakm si prende il segnale dei km dal bus J1850 e va accoppiato con la centralina che ha memorizzati i km fatti.
io su nightster 2010 l'ho sostituito a seguito di un'incidente ed il dealer mi ha detto che potevo istallarlo da me, visto che è arrivato in un secondo momento. Così ho fatto e non ha segnato alcun errore, semplicemente ha cominciato a contare da 0.
GRAZIE GRAZIE GRAZIE!
Entrando nel merito, ho dato a un ragazzo in prova uno strumento proveniente da un 2005 da montare su un 2008.
Mi dice che va tutto bene tranne la riserva che non viene indicata (o rimane sempre accesa, non ricordo). Lo strumento mi è stato reso come da accordi e reciproca gratitudine però a questo punto chiedo, per capire meglio: se fosse intervenuto un dealer sarebbe riuscito a sistemare la situazione?
fabioso ha scritto:GRAZIE GRAZIE GRAZIE!
Entrando nel merito, ho dato a un ragazzo in prova uno strumento proveniente da un 2005 da montare su un 2008.
Mi dice che va tutto bene tranne la riserva che non viene indicata (o rimane sempre accesa, non ricordo). Lo strumento mi è stato reso come da accordi e reciproca gratitudine però a questo punto chiedo, per capire meglio: se fosse intervenuto un dealer sarebbe riuscito a sistemare la situazione?
No nessun delaer risolverebbe il problema non viene indicata perché lo strumento del 2005 non è predisposto per segnalare la riserva i modelli sporty dal 2004 al 2006 non hanno galleggiante nel serbatoio..... devi trovarne uno 2007 up
