End of an Era.

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Massimo
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Re: R: End of the Era.

Messaggio da Massimo »

Tratti da video,ultimi momenti con la Street. :ciao:


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watthd
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Re: End of the Era.

Messaggio da watthd »

:piange: :piange: :piange: :piange: :piange:

Buongiorno a tutti!!
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Massimo
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Re: End of the Era.

Messaggio da Massimo »

watthd ha scritto::piange: :piange: :piange: :piange: :piange:

Buongiorno a tutti!!



Bro mi sa che hai messo il buongiorno da un altra parte!! :hahaha: :hahaha: :hahaha:
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ghira75
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Re: End of the Era.

Messaggio da ghira75 »

Massimo ha scritto:
watthd ha scritto::piange: :piange: :piange: :piange: :piange:

Buongiorno a tutti!!



Bro mi sa che hai messo il buongiorno da un altra parte!! :hahaha: :hahaha: :hahaha:

un moderatore che modera un'ltro moderatore...

Franky per la miseria fai un po' di attenzione!! Questo e' il thread d'addio HD!

Tra l'altro e' appena uscita l'anti F6B, ossia la nuova RoadGlide:

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Massimo
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Re: R: End of the Era.

Messaggio da Massimo »

:lol::lol::lol::lol:

succede anke questo. Ahahahah!

La nuovo road l ho vista bene nelle varie foto in giro in rete.
Premesso ke nn mi è mai piaciuto il suo bat. Decisamente più in grazia quello delle Electra.
La guida invece è migliore,migliore rispetto ad una Electra,appunto x il fatto ke il manubrio nn è gravato dal peso di radio e tutto il bat.
Negli Usa la prova l hanno fatta tra la F6 e la Road Glide Cvo 110.
A detta loro l unica tra le Hd ke può tener testa alla F6 nonostante qualche cavallo in meno.
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robyrambutan
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Re: R: End of the Era.

Messaggio da robyrambutan »

Massimo ha scritto::lol::lol::lol::lol:

succede anke questo. Ahahahah!

La nuovo road l ho vista bene nelle varie foto in giro in rete.
Premesso ke nn mi è mai piaciuto il suo bat. Decisamente più in grazia quello delle Electra.
La guida invece è migliore,migliore rispetto ad una Electra,appunto x il fatto ke il manubrio nn è gravato dal peso di radio e tutto il bat.
Negli Usa la prova l hanno fatta tra la F6 e la Road Glide Cvo 110.
A detta loro l unica tra le Hd ke può tener testa alla F6 nonostante qualche cavallo in meno.
Ciao Massimo,
complimenti per la scelta della F6B.
Se hai problemi con il manubrio, guarda qui :
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=OYrKznB0VQg[/youtube]
https://www.helibars.com/product/honda- ... rizon-bars
:hola: :hola:
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Massimo
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Re: R: End of the Era.

Messaggio da Massimo »

Nn vedo la foto... Devo dire ke mi trovo molto bene.
La posizione di guida è ben bilanciata.
Da turismo.
È un po più alta della Street,ma sia l interesse ke la lunghezza sono maggiori e il baricentro molto basso la rende molto equilibrata.
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mobydick
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Re: End of the Era.

Messaggio da mobydick »

Pantaloncini corti...allora non e' così calda la Street....
Gold Wing 1500 da 19 anni...e una Ultra Limited in arrivo...
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Massimo
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Re: R: End of the Era.

Messaggio da Massimo »

mobydick ha scritto:Pantaloncini corti...allora non e' così calda la Street....

Sono io ke soffro terribilmente il caldo..una volta andavo in canotta e pantaloni corti anke nei lunghi tratti autostradali.
Oggi cerco di fare il bravo,anke se in termini di sicurezza sono ancora fuori target.
Il calore della Street lo senti soprattutto x colpa dei due collettori ke ha sotto la sella.
Più volte ho rischiato di ustionarmi il fondoschiena!
Sulle nuove dicono ke hanno risolto.
Ho provato una Street col 103 tutta originale e l ho trovata un altoforno peggio della mia.
Forse la Ultra con il famigerato raffreddamento delle teste sarà probabilmente meglio.
Qui sul forum abbiamo Ghira.
Lui pare abbia risolto il problema calore montando delle piccole ventole a livello dei cilindri.
Se cerchi sul forum mediante la ricerca dovresti trovare molto sull'argomento.
Cmq ho notato ke il 6 cilindri sarà una goduria questo inverno x scaldare le gambe. ;-)
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Massimo
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Re: R: End of the Era.

Messaggio da Massimo »

Vorrei precisare una cosa. Il pantalone corto a parte tutti i discorsi sulla sicurezza più ke giusti,fa percepire maggiormente il calore alle gambe. E questo nn solo da fermo.
Anke nelle lunghe tirate autostradali,l impressione è quella di avere aria fresca,invece il motore ke cmq scalda,ti rimanda aria calda.
Se nn mi credete,fate un 150 km sotto un caldo infernale in piena autostrada a 110 o 120 kmh coi pantaloncini.
Tutto il calore ke il vento toglie al motore lo senti x bene. Fortuna ke la velocità e l aria mitigano il tutto.
Col pantalone lungo nn si percepisce nulla.
È sempre la soluzione migliore.
In passato x come andavo in giro mi sono ustionato cotto dal sole in autostrada.
Roba nn da poco.
Ma nn sono mai stato tanto normale,per cui nulla di cui stupirsi. Ahahahah!
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