Venerdì ho ritirato la moto e nel week end ho fatto un po' di strada. E' la prima Harley e quindi non posso fornire impressioni rispetto ad altri modelli è visto il tipo di moto direi che è fuori luogo farlo anche con le altre . Alla fine l'ho presa nera e vista all'aperto è bellissima, le cromature risaltano moltissimo e anche la linea ne guadagna parecchio rispetto ai bicolor. Non è una moto difficile da condurre, si ha la sensazione di guidare un biciclettone e sicuramente il baricentro molto basso e la poca altezza daterra della seduta inducono ad una guida molto rilassata come desideravo acquistando una Harley. Il motore non lo posso valutare vista la poca percorrenza ed a basso regime ma mi è sembrato un gattone pronto al balzo con un cambio più preciso di quanto mi aspettassi. Veniamo al comfort. La moto è come esce, senza parabrezza, e come prevedibile, oltre i 90 l'aria diventa un muro ma questo è normale e se vogliamo anche piacevole. Quello che non è altrettanto gradito è l'indolenzimento al fondoschiena dovuto alla posizione abbastanza diversa rispetto alle mie abitudini. I comandi leggermente avanzati rispetto alle abitudini( e non sono certo di quelli avanzatissimi) costringono ad una seduta che fa gravare il peso in modo più arretrato , su una parte del
che non è abituata. Non so se è come per le bici da corsa che ci si deve abituare o se devo rivedere qualcosa nella combinazione sella/ manubrio. Ah, il cuscinetto l'ho tolto perchè dava fastidio per la mia statura (1,78). Comunque , a parte questo , sono iper soddisfatto dell'acquisto e ho provato sensazioni che credevo di avere perso per sempre, come quella di passare da 80 a 100 e pensare: c......zo come spinge........l'ARIA!!!!
