Salutiamo un modello favoloso che sicuramente io non cambierò :donquixotte:
La FXDC è morta, W la FXDC
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beaver
La FXDC è morta, W la FXDC
Sul sito americano HD nella line up delle Dyna è stata tolta la FXDC, sostituita dalla low rider.
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- MaxMdN
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Re: La FXDC è morta, W la FXDC
Le Harley non spariscono mai per sempre.
W la FXDC!

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- Bob Harley
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Re: La FXDC è morta, W la FXDC
Io invece ho sentito dire che uscirà un nuovo modello, la Fxga...
- MaxMdN
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Re: La FXDC è morta, W la FXDC
Bob Harley ha scritto:Io invece ho sentito dire che uscirà un nuovo modello, la Fxga...
Appena risolvono il problema della trasudazione...
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- vins
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Re: La FXDC è morta, W la FXDC
Sembrava morta anche la low.....
Le HD non spariscono tutte davvero.....
.....e quelle che spariscono finiranno per valere parecchi dindini......

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VIVI E LASCIA VIVERE
Dyna Super Glide - Ducati Monster 600 - MotoGuzzi 175 Lodola '56
Hungry Bikers Custom Club chiedimi l'amicizia quì: http://www.facebook.com/hungrybikers.customclub
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watthd
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Re: La FXDC è morta, W la FXDC
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- ghira75
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Re: La FXDC è morta, W la FXDC
Francamente penso che il ripetersi ciclico dei modelli con gap di qualche anno aiuta a mantenere il prezzo delll'usato. I prezzi alti dell'usato (in paragone ad altri marchi) mantiene anche le vedite del nuovo; chi non ha acquistato nuovo anche perche' sa che le Harley "tengono il prezzo".
Detto questo, la FXDC e' la Harley pura semplice e classica.
Se chi come me vuole una moto classica, semplice, pulita, nostalgica con cromature, cerchi a raggi, per scorazzare anche in due in un bel bigtwin con una ciclistica decente (per Harley) deve rivolgersi all'usato.
La nuova LowRider (che trovo molto valida) e' una moto diversa, piu' intonata alla sportivita' che alla classicita' , con cerchi in lega, contagiri, doppio disco e si distacca un po' dal concetto SuperGlide.
Il che mi va benissimo perche' le nostre FXDC restano per ora limitate nel numero in quanto non piu' prodotte.
Detto questo, la FXDC e' la Harley pura semplice e classica.
Se chi come me vuole una moto classica, semplice, pulita, nostalgica con cromature, cerchi a raggi, per scorazzare anche in due in un bel bigtwin con una ciclistica decente (per Harley) deve rivolgersi all'usato.
La nuova LowRider (che trovo molto valida) e' una moto diversa, piu' intonata alla sportivita' che alla classicita' , con cerchi in lega, contagiri, doppio disco e si distacca un po' dal concetto SuperGlide.
Il che mi va benissimo perche' le nostre FXDC restano per ora limitate nel numero in quanto non piu' prodotte.

