La serie Dyna, da sempre un passo avanti.......

[artigliere]

In generale mi piace ma lo scarico è veramente terrrrribile!



Max

[vins]

....forse mi sono espresso male....
Differenze telaistiche tra la fxdc e il low, non dovrebbero esserci....non mi sembra di vederle.
Invidio un po' il doppio disco....che per la mia guida sarebbe MOLTO utile ma forse è meglio così, almeno sono obbligato ad andare più piano

Vins-

Peccato però che abbiano soppiantato il superglide...

Tattiche commerciali. Solo tattiche commerciali.
Ogni tanto qualche modello ritorna con le 'rivisitazioni' permettendo ad HD ci continuare a vendere ( diciamo così) le solite idee ma riviste e corrette ( anche se alcune opinabili)..
Se questa MIA opinabile teoria è vera, tornerà anche la supersport e la FXR...
Resta sempre il fatto che la SuperGlide ha classe da vendere (parere fortemente influenzato dal possesso di detto mezzo )

Vins-

[berry]

Bellissima, raga ma che menate x lo scarico, tanto si sa' che é una delle prime cose che sparisce, xó oggi la dyna più' bella é lo stretto bob special, peccato non ci siano altri colori

[Massimo]

Si beh chiaro,la prima cosa che se ne va è sempre quello.

[Massimo]

Tattiche commerciali. Solo tattiche commerciali.
Ogni tanto qualche modello ritorna con le 'rivisitazioni' permettendo ad HD ci continuare a vendere ( diciamo così) le solite idee ma riviste e corrette ( anche se alcune opinabili)..
Se questa MIA opinabile teoria è vera, tornerà anche la supersport e la FXR...
Resta sempre il fatto che la SuperGlide ha classe da vendere (parere fortemente influenzato dal possesso di detto mezzo )

Vins-

Chissà se rivedremo un giorno il Night Train?......Anche se per come rivisitano alcuni modelli,preferirei rimanesse un ricordo.

Il Dyna è il Dyna è non c'è nulla da fare. E' stata la mia prima HD (La Low appunto) è come tale non si scorda mai.
Non per altro negli Usa,da molti famosi club MC,è considerata la migliore HD di tutti i tempi. Ottima in tutti i casi la si voglia usare.Viaggi a corto,medio e lungo raggio. Ciclistica a tutto tondo. Ci vai pure fuoristrada (in senso buono! ).
L'unico neo sono i freni si sa....ma se quegli sveglioni in HD le dotassero dei Brembo,le cose cambierebbero non poco.
Se uno non sa che Harley prendere al di là degli sporty il mio consiglio va sempre al Dyna. Non si sbaglia mai.







Ueh ma con tutta questa pubblicità che facciamo dovremmo chiedere ad HD Italia una percentuale!!

[Excalibur]

da neo possessore di dwg posso dire che i freni non sono proprio da buttare,offrono buon mordente specie a velocità sostenuta,quando si va
pianino sono ben modulabili. Poi se si aiuta col posteriore il passeggero si deve attaccare bene. ho fatto anche un po di strada montana
e son stati sempre all'altezza. non sono molto esperto dei vari modelli ma la mia monta un disco flottante e pinza 4 pistoncini e tubi in treccia ,davanti.
su quella in foto , concordo sulla bruttezza degli scarichi

[berry]

Tattiche commerciali. Solo tattiche commerciali.
Ogni tanto qualche modello ritorna con le 'rivisitazioni' permettendo ad HD ci continuare a vendere ( diciamo così) le solite idee ma riviste e corrette ( anche se alcune opinabili)..
Se questa MIA opinabile teoria è vera, tornerà anche la supersport e la FXR...
Resta sempre il fatto che la SuperGlide ha classe da vendere (parere fortemente influenzato dal possesso di detto mezzo )

Vins-

Arriva, arriva il night train!

Chissà se rivedremo un giorno il Night Train?......Anche se per come rivisitano alcuni modelli,preferirei rimanesse un ricordo.

Il Dyna è il Dyna è non c'è nulla da fare. E' stata la mia prima HD (La Low appunto) è come tale non si scorda mai.
Non per altro negli Usa,da molti famosi club MC,è considerata la migliore HD di tutti i tempi. Ottima in tutti i casi la si voglia usare.Viaggi a corto,medio e lungo raggio. Ciclistica a tutto tondo. Ci vai pure fuoristrada (in senso buono! ).
L'unico neo sono i freni si sa....ma se quegli sveglioni in HD le dotassero dei Brembo,le cose cambierebbero non poco.
Se uno non sa che Harley prendere al di là degli sporty il mio consiglio va sempre al Dyna. Non si sbaglia mai.







Ueh ma con tutta questa pubblicità che facciamo dovremmo chiedere ad HD Italia una percentuale!!

Arriva, arriva il night train, anche se é stato il sorta il meno venduto nel mondo

[vins]

Se torna il night Train, allora tutti a portare un fiore a Talamo.
È stata una sua creatura.....preso per 'pazzo' in casa HD.....invece quell'uomo stava AVANTI

Vins-

[Massimo]

[Alfredo]

Ragazzi Mi Spiace, Non trattatemi Male (Già Chi Pensa 7 Bello), Ma Non Possso Condividere Nulla Di Quanto Espresso In Qusto 3D.
Che Uno Possa Scegliere Il Dyna Perche Gli Piace E Gli Cattura Il Cuore Mi Sta Perfettamente Bene. è Così Che Di Sceglie Una Hd (Imho). Ma Che Devo Sceglierlo Per Questioni Di Tecnica, Flessibilità D'Uso O Altre Scelte Ponderare Con Raziocinio No. Se Devo Usare Il Cervello Allora Lo Uso Bene E Mi Faccio Il California Che Tecnicamente fa Il sederone A Quassi Tuttte Le Hd.Perdonate La Franchezza.