Finalmente a casa...

[caparda]

Oggi son dovuto tornare in concessionaria perchè una delle 2 chiavi elettroniche non funzionava , tutto risolto sono appena tornato.

Le prime impressioni sono positive , certo la moto senza stage 1 è come se avesse un tappo , aspetto di fare il primo tagliando per sostituire i vari pezzi.

Una delle cose che mi ha lasciato particolarmente sorpreso sono gli ammortizzatori , vuoi che forse ero abituato a quelli durissimi del softail custom , ma gli ammo della SG li ho trovati comodissimi a dispetto di quello che si dice.
Ora non hanno più la regolazione ad aria , ma hanno inserito una sorta di " sistema idraulico " che tramite un pomello si possono regolare .

Altra cosa molto positiva è il Cruise Control una volta impostata la velocità si viaggia belli rilassati ascoltando lo stereo , la sella è molto comoda e la tenuta di strada a velocità sostenute è ottima , ma ripeto il mio metro di paragone va sempre nei confronti della moto che avevo prima un Softail Custom .

Ora spero che il sole ci faccia compagnia ancora per qualche altro giorno ( qui oggi ci sono 23 gradi ) così potrò godermela ancora un altro pochino.

Una dubbio che ho per lo stage 1 sono i finali , non vorrei metterli troppo rumorosi per questo stavo optando per gli screaming eagle , i Vince&Hines Monster Round sono molto rumorosi ho paura che sui viaggi lunghi possano infastidire , cosa ne pensate ?

[berry]

Oggi son dovuto tornare in concessionaria perchè una delle 2 chiavi elettroniche non funzionava , tutto risolto sono appena tornato.

Le prime impressioni sono positive , certo la moto senza stage 1 è come se avesse un tappo , aspetto di fare il primo tagliando per sostituire i vari pezzi.

Una delle cose che mi ha lasciato particolarmente sorpreso sono gli ammortizzatori , vuoi che forse ero abituato a quelli durissimi del softail custom , ma gli ammo della SG li ho trovati comodissimi a dispetto di quello che si dice.
Ora non hanno più la regolazione ad aria , ma hanno inserito una sorta di " sistema idraulico " che tramite un pomello si possono regolare .

Altra cosa molto positiva è il Cruise Control una volta impostata la velocità si viaggia belli rilassati ascoltando lo stereo , la sella è molto comoda e la tenuta di strada a velocità sostenute è ottima , ma ripeto il mio metro di paragone va sempre nei confronti della moto che avevo prima un Softail Custom .
Prendi in considerazione anche i supertrapp suonano belli cupi

Ora spero che il sole ci faccia compagnia ancora per qualche altro giorno ( qui oggi ci sono 23 gradi ) così potrò godermela ancora un altro pochino.

Una dubbio che ho per lo stage 1 sono i finali , non vorrei metterli troppo rumorosi per questo stavo optando per gli screaming eagle , i Vince&Hines Monster Round sono molto rumorosi ho paura che sui viaggi lunghi possano infastidire , cosa ne pensate ?

[kasperbau]

Complimentissimi per la bat-astronave

....anche se a vederla mi spaventa per dimensioni ammetto che ha un fascino enorme ! Per gli scarichi sopratutto contando che ci faresti viaggi son d'accordo che lasciarli troppo aperti possa risultare fastidioso.....

[caparda]

Complimentissimi per la bat-astronave

....anche se a vederla mi spaventa per dimensioni ammetto che ha un fascino enorme ! Per gli scarichi sopratutto contando che ci faresti viaggi son d'accordo che lasciarli troppo aperti possa risultare fastidioso.....

La moto é grossa e spaventava anche me , ma una volta salito su é molto gestibile , certo da fermo il peso si sente ma ci si fa l'abitudine.

[watthd]

Oggi son dovuto tornare in concessionaria perchè una delle 2 chiavi elettroniche non funzionava , tutto risolto sono appena tornato.

Le prime impressioni sono positive , certo la moto senza stage 1 è come se avesse un tappo , aspetto di fare il primo tagliando per sostituire i vari pezzi.

Una delle cose che mi ha lasciato particolarmente sorpreso sono gli ammortizzatori , vuoi che forse ero abituato a quelli durissimi del softail custom , ma gli ammo della SG li ho trovati comodissimi a dispetto di quello che si dice.
Ora non hanno più la regolazione ad aria , ma hanno inserito una sorta di " sistema idraulico " che tramite un pomello si possono regolare .

Altra cosa molto positiva è il Cruise Control una volta impostata la velocità si viaggia belli rilassati ascoltando lo stereo , la sella è molto comoda e la tenuta di strada a velocità sostenute è ottima , ma ripeto il mio metro di paragone va sempre nei confronti della moto che avevo prima un Softail Custom .

Ora spero che il sole ci faccia compagnia ancora per qualche altro giorno ( qui oggi ci sono 23 gradi ) così potrò godermela ancora un altro pochino.

Una dubbio che ho per lo stage 1 sono i finali , non vorrei metterli troppo rumorosi per questo stavo optando per gli screaming eagle , i Vince&Hines Monster Round sono molto rumorosi ho paura che sui viaggi lunghi possano infastidire , cosa ne pensate ?

Vance & Hines Serie Oval e non te ne pentirai!

[caparda]

Oval o Rounds sono bellissime , il problema sta nel casino che fanno , un conto è fare il giretto della domenica un conto è affrontare un viaggio di molti km , alla fine tutto quel rumore potrebbe risultare fastidioso , credo !

[watthd]

Oval o Rounds sono bellissime , il problema sta nel casino che fanno , un conto è fare il giretto della domenica un conto è affrontare un viaggio di molti km , alla fine tutto quel rumore può risultare fastidioso , credo !

Le oval sono rumorose il giusto.. le ha Max.. e le ho sentite con le mie orecchie.. suono spettacolare ma senza dare fastidio

[caparda]

Devo valutare bene , non vorrei fare un passo per poi pentirmene subito dopo.

[Massimo]

Oggi son dovuto tornare in concessionaria perchè una delle 2 chiavi elettroniche non funzionava , tutto risolto sono appena tornato.

Le prime impressioni sono positive , certo la moto senza stage 1 è come se avesse un tappo , aspetto di fare il primo tagliando per sostituire i vari pezzi.

Una delle cose che mi ha lasciato particolarmente sorpreso sono gli ammortizzatori , vuoi che forse ero abituato a quelli durissimi del softail custom , ma gli ammo della SG li ho trovati comodissimi a dispetto di quello che si dice.
Ora non hanno più la regolazione ad aria , ma hanno inserito una sorta di " sistema idraulico " che tramite un pomello si possono regolare .

Altra cosa molto positiva è il Cruise Control una volta impostata la velocità si viaggia belli rilassati ascoltando lo stereo , la sella è molto comoda e la tenuta di strada a velocità sostenute è ottima , ma ripeto il mio metro di paragone va sempre nei confronti della moto che avevo prima un Softail Custom .

Ora spero che il sole ci faccia compagnia ancora per qualche altro giorno ( qui oggi ci sono 23 gradi ) così potrò godermela ancora un altro pochino.

Una dubbio che ho per lo stage 1 sono i finali , non vorrei metterli troppo rumorosi per questo stavo optando per gli screaming eagle , i Vince&Hines Monster Round sono molto rumorosi ho paura che sui viaggi lunghi possano infastidire , cosa ne pensate ?

Cap ci credo,i tuoi sono i nuovi Premium che HD prima ha messo sulle CVO,e poi sulla SG e le Ultra.Di sicuro sono nettamente migliori dei miei che sono i "vecchi" ad'aria.
Quelli si che sono duri e non particolarmente comodi.La menata poi se porti qualcuno di dover sempre regolare il precarico mettendo più aria o meno aria (se si viaggia da soli).
Non so come siano questi Premium,ma se la trovi comoda allora vuol dire che vanno bene e fanno il loro lavoro.

[Massimo]

Oval o Rounds sono bellissime , il problema sta nel casino che fanno , un conto è fare il giretto della domenica un conto è affrontare un viaggio di molti km , alla fine tutto quel rumore può risultare fastidioso , credo !

Le oval sono rumorose il giusto.. le ha Max.. e le ho sentite con le mie orecchie.. suono spettacolare ma senza dare fastidio

Effettivamente il sound delle mie non è troppo esagerato.Un buon compromesso tra il giusto suono e prestazioni.




La resa del cell non è quella reale,però da una idea.