stage 1 per sportster 1200 custom del 2013

Alle prese con le chiavi inglesi
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Alfredo
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stage 1 per sportster 1200 custom del 2013

Messaggio da Alfredo »

ciao Ragazzi. Seguendo Un Consiglio Ho ravanato Un Po Ovunque Per Trovare Info. Da Quello Che Ho Potuto Capire il Mio Modello è Un Po Particolare In Quanto è Ancora In Studio Un Arricchitore Di Mechano.
Non Conosco Per Nulla Questo Motore E Non Saprei Dove mettere Le Mani Per Cui Farò Inevitabilmente Ricorso Ad Un Meccanico Pittosto conosciuto In Zona Per La Sua Capacità E Conoscenza Delle Harley.
Vi Chiedo Cmq Un Consiglio O Meglio Delle Info Su coa Sa è Esattamente Lo Stage. Quali Pezzi Occorrono I Costo Medo Del Lavoro E Materiali E Cosa Se Ne Ottiene Esattamente.
chiudo Dicendo Che Le Tali Prestazioni Della Moto Non Mi interessano, Al Contrario La Sia Salute E il Sound Si.
Grazie A chiunque Vorrà Aiutarmi.
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beaver

Re: stage 1 per sportster 1200 custom del 2013

Messaggio da beaver »

lo stage 1 più che per le prestazioni lo si fa per liberare un motore altrimenti un pò troppo strozzato e con una combustione troppo magra. lo stage 1 comprende filtro aria, terminali e centralina

se la tua moto è una 2013, quindi nuova ed ancora in garanzia metti in conto che il concessionario potrebbe non riconoscerti la garanzia una volta apportate le modifiche. Mediamente non fanno storie solo se lo stage 1 lo hai fatto da loro......
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Alfredo
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Re: stage 1 per sportster 1200 custom del 2013

Messaggio da Alfredo »

Intanto Grazie.
Immaginavo conseguenze Per La Garanzia.
Mi Informo Sia Dal Conce Che Dal Mecca E Vediamo Cosa Ne Esce Fuori.
Di Che La Domanda è Troppo Vaga, Non Avendo Ancora Scelto Ne Terminali Ne Il Resto, Ma A Spanne Quanto Sangue Devo Donare Per il Lavoretto?
Qualche Consiglio Su Marche, Compatibilità Dei vari Componenti, Marchi Da Non Mescolare, Terminali Eccesivamente Rumorosi, Centraline Che Alzano Eccesivamente I Consumi ...
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Tado
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Re: stage 1 per sportster 1200 custom del 2013

Messaggio da Tado »

Non è semplice rispondere devi sapere prima tu cosa cerchi e cosa vuoi spendere.Io ho fatto lo stage in conce ma non dove l'ho comprata con terminali filtro K N e centralina SE sul mio softail deluxe 1690 nuovo e ho speso 770 mantenendo garanzia in toto .Per te i costi saranno inferiori ma magari non di molto .Diffida di quelli che ti diranno di aver speso la metà della metà della metà .....abbiamo tutti moto che costano per il loro acquisto e per la loro gestione il triplo delle altre motociclette ,quindi per a possedere un sogno bisogna spendere in quanto nessuno e ripeto nessuno ti regala nulla.
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Alfredo
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Re: stage 1 per sportster 1200 custom del 2013

Messaggio da Alfredo »

grazie mille hai esaudito la mia richiesta.
ciò che mi serviva per avere un ordine di Idea.
ora so che cosa devo fare anzi non fare.
non avendo la cifra disponibile adesso penso che lascerò la moto originale ancora per un po nel frattempo metto i soldi da parte e quando li avrò farò tutto il lavoro unito insieme: scarico filtro e centralina.
nel frattempo continuo a raccogliere altre informazioni sui pezzi che magari mi interessano di più in futuro.
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Massimo
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Re: stage 1 per sportster 1200 custom del 2013

Messaggio da Massimo »

Potresti momentaneamente risolvere con gli arricchitori di Mechano.Li puoi montare anche se non hai sotto scarichi,filtro ecc ecc. :occhiolino:
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Alfredo
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Re: stage 1 per sportster 1200 custom del 2013

Messaggio da Alfredo »

infatti ci stavo pensando seriamente ma quanto costano?
però mi pare di aver letto proprio da un post di Meccano che per le sporty 2013 non ancora disponibile.
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Massimo
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Re: stage 1 per sportster 1200 custom del 2013

Messaggio da Massimo »

Li ho montanti sulla Superlow di mia moglie,però ora non ricordo il prezzo... :confuso:
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Alfredo
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Re: stage 1 per sportster 1200 custom del 2013

Messaggio da Alfredo »

capisco Eheh!
hai un link del suo sito ufficiale?
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marvet
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Re: stage 1 per sportster 1200 custom del 2013

Messaggio da marvet »

Alfredo ha scritto:capisco Eheh!
hai un link del suo sito ufficiale?
:confuso: contattalo qua... :nonso: mandagli un MP ... :ok:
P.S.
Comunque oggettivamente la mia moto è migliore della tua...


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non è "perfetto" come gli altri ed è per questo che lo si ama di più!!
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