Sella Comoda (Dolore al coccige)

[Bob Harley]

Un saluto a tutti.

Dopo l'uscita di ieri di circa 200Km mi sono deciso a scrivere sul forum per chiedere qualche consiglio.
Dunque, stiamo parlando di una Wide Glide del 2010 con la sella mono stock.
Il problema è che dopo circa un paio d'ore di viaggio, il coccige inizia a farmi male e alla sera non vi dico...

Penso che sia dovuto al fatto che mentre vado tendo a stare troppo arretrato, così facendo il coccige fa pressione contro la parte verticale della sella e alla lunga si sente.

Il fatto che essendo io alto 1e90 non posso tirarmi in avanti come posizione perchè così sarei ranicchiato.

Avete qualche consiglio da darmi?
Sella nuova? Avrei pensato ad una Lepera Maverick long legs : http://www.lepera.com/seat_pgs/v3_Dyna_ ... ?SEATID=18

Oppure sapete mica se esistono dei comandi avanzati più avanzati di quelli di serie del FXDWG per stare più sparanzati?

A buon rendere!

[watthd]

Un saluto a tutti.

Dopo l'uscita di ieri di circa 200Km mi sono deciso a scrivere sul forum per chiedere qualche consiglio.
Dunque, stiamo parlando di una Wide Glide del 2010 con la sella mono stock.
Il problema è che dopo circa un paio d'ore di viaggio, il coccige inizia a farmi male e alla sera non vi dico...

Penso che sia dovuto al fatto che mentre vado tendo a stare troppo arretrato, così facendo il coccige fa pressione contro la parte verticale della sella e alla lunga si sente.

Il fatto che essendo io alto 1e90 non posso tirarmi in avanti come posizione perchè così sarei ranicchiato.

Avete qualche consiglio da darmi?
Sella nuova? Avrei pensato ad una Lepera Maverick long legs : http://www.lepera.com/seat_pgs/v3_Dyna_ ... ?SEATID=18

Oppure sapete mica se esistono dei comandi avanzati più avanzati di quelli di serie del FXDWG per stare più sparanzati?

A buon rendere!

Secondo me facendoti reimbottire la cella con il gel starai molto meglio!!!

[Massimo]

Per i molto alti esistono mi pare delle specie di prolunghe.Ci sono mi sembra anche da catalogo HD.
Cmq questo tipo di dolore è abbastanza anomalo..ho guidato in passato su moto assai scomode ma non mai avuto questo tipo di problema.E calcola che soffro un pò di schiena.
Ti consiglio se il dolore persiste di fare un controllo.E' sempre meglio.
Poi per la sella puoi attuare varie soluzione,dal gel come ti ha scritto Watthd oppure scegliendo una sella più imbottita.

[Bob Harley]

Per i molto alti esistono mi pare delle specie di prolunghe.Ci sono mi sembra anche da catalogo HD.
Cmq questo tipo di dolore è abbastanza anomalo..ho guidato in passato su moto assai scomode ma non mai avuto questo tipo di problema.E calcola che soffro un pò di schiena.
Ti consiglio se il dolore persiste di fare un controllo.E' sempre meglio.
Poi per la sella puoi attuare varie soluzione,dal gel come ti ha scritto Watthd oppure scegliendo una sella più imbottita.

Massimo, per quanto riguarda il dolore che ho all'osso sacro, non è mal di schiena
ma solo dolore da pressione continua diciamo.

Copio/incollo dal sito Lepera per quanto riguarda il loro gel:

PLEASE NOTE:
Don't expect a soft, pillowy feel. Biker Gel provides a firm, supportive
foundation that realizes its full comfort the longer you ride

cioè non ho capito quale sarebbe il vantaggio del gel nelle selle.
Qualcuno ce l'ha?

[Massimo]

Il gel si usa nei cuscini anti-decubito (ospedali,sedie a rotelle ecc ecc).
Migliorare la postura perché distribuisce la pressione in modo uniforme, offrendo stabilità al bacino e al tronco e permettendo di mantenere un'angolatura corretta delle articolazioni;
assorbire le sconnessioni del terreno perché riduce le vibrazioni e i colpi trasmessi all'utente durante la guida.
rendere la posizione più confortevole.

[watthd]

Il gel si usa nei cuscini anti-decubito (ospedali,sedie a rotelle ecc ecc).
Migliorare la postura perché distribuisce la pressione in modo uniforme, offrendo stabilità al bacino e al tronco e permettendo di mantenere un'angolatura corretta delle articolazioni;
assorbire le sconnessioni del terreno perché riduce le vibrazioni e i colpi trasmessi all'utente durante la guida.
rendere la posizione più confortevole.