NUOVA SCUDERIA 2014 : PROJECT RUSHMORE. CI SIAMO
Re: NUOVA SCUDERIA 2014 : PROJECT RUSHMORE. CI SIAMO
gli americani hanno la pubblicità comparativa, figurarsi se non lo facevano tra modelli della stessa marca.
Saranno anche bravi in tante cose, compresa la loro apertura mentale, ma sono e resteranno sempre dei grandi cafoni.
Saranno anche bravi in tante cose, compresa la loro apertura mentale, ma sono e resteranno sempre dei grandi cafoni.
Re: NUOVA SCUDERIA 2014 : PROJECT RUSHMORE. CI SIAMO
Giuseppe ha scritto:gli americani hanno la pubblicità comparativa, figurarsi se non lo facevano tra modelli della stessa marca.
Saranno anche bravi in tante cose, compresa la loro apertura mentale, ma sono e resteranno sempre dei grandi cafoni.











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Re: NUOVA SCUDERIA 2014 : PROJECT RUSHMORE. CI SIAMO
Va bene far vedere eventuali migliorie o la correzione di qualche problema sui modelli precedenti , ma mettersi a fare il co****** simulando addirittura di non riuscire a chiudere un borsa laterale é veramente da imbecilli , se fossi proprietario di un ultra del 2013 gli avrei dato una craniata in faccia . È sicuramente un concessionario con pochissima professionalità .
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Re: NUOVA SCUDERIA 2014 : PROJECT RUSHMORE. CI SIAMO
Craniata??caparda ha scritto:Va bene far vedere eventuali migliorie o la correzione di qualche problema sui modelli precedenti , ma mettersi a fare il co****** simulando addirittura di non riuscire a chiudere un borsa laterale é veramente da imbecilli , se fossi proprietario di un ultra del 2013 gli avrei dato una craniata in faccia . È sicuramente un concessionario con pochissima professionalità .
Minimo per dio.. Doveva starsene a casa invece di andare a fare il co******!!
Re: NUOVA SCUDERIA 2014 : PROJECT RUSHMORE. CI SIAMO
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Re: NUOVA SCUDERIA 2014 : PROJECT RUSHMORE. CI SIAMO
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Re: NUOVA SCUDERIA 2014 : PROJECT RUSHMORE. CI SIAMO
Ho messo giusto qualche video,dato che non si vedono ancora in giro questi nuovi modelli.Non sono ancora andato nemmeno in concessionaria a fare un giro.
Poco invogliato dalle solite facce di ca%%o che vedo ogni volta.....
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Re: NUOVA SCUDERIA 2014 : PROJECT RUSHMORE. CI SIAMO
Da profanissimo del mondo HD nel bene e sopratutto nel male......
.......non capisco questo mezzo raffreddamento a liquido, sarebbe stato possibile visto le basse potenze specifiche un buon raffreddamento aria/olio (ci raffreddavano i motori degli Zero i Jap nel 42 !) avrebbe garantito più continuità nel brand style, e penso raggiunto lo scopo; in questo modo invece si son presi il peggio dei 2 sistemi per ottenere un risultato che scontenta un pò tutti.....
Purtroppo causa normative di consumo/inquinamento cose come i carburatori e l'elettronica diffusa sarà inevitabile, anche se di mio apprezzo solo l'ABS che per quanto non bello salva le chiappe per davvero alla bisogna.....
....altra cosa é che sempre per le normative antinquinamento i motori devono girare carburati magrissimi, tenere sempre molto alte le temperature dei gas di scarico (altrimenti i kat non lavorano).....con risultati di scaldare molto di più e creare poi i problemi di raffreddamento cui bisogna ovviare....
.....purtroppo poi quando non si hanno vere frecce al proprio arco il marketing deve scadere in queste pagliacciate, certo non é bello il mezzo tablet inserito in plancia.....diciamo che avrebbero potuto far meglio....o le fregnacce sulla'apertura delle borse.....
.......mettiamo la così sto per prendere una 48, se avessi voluto qualcosa di "perfettino" avrei cercato una custom JAP dalla'affidabilità granitica e dove ormai sono abbastanza smaliziati da dare una qualità percepita maggiore di quel che é in realtà che é quel che imho mancava un po ad HD
Mi ricordo cmnq lo scandalo all'uscita della serie Vrod......alla fine; ha la sua piccola fetta di estimatori che la comprano (e non é certo economica).......
....vedremo come andrà, xché la favoletta del manda una mail ad HD loro ti ascoltano......non la bevo neanche se mi pagano, gli uffici marketing fanno e disfano ormai, e dettano molte (veramente troppe imho) scelte.
.......non capisco questo mezzo raffreddamento a liquido, sarebbe stato possibile visto le basse potenze specifiche un buon raffreddamento aria/olio (ci raffreddavano i motori degli Zero i Jap nel 42 !) avrebbe garantito più continuità nel brand style, e penso raggiunto lo scopo; in questo modo invece si son presi il peggio dei 2 sistemi per ottenere un risultato che scontenta un pò tutti.....
Purtroppo causa normative di consumo/inquinamento cose come i carburatori e l'elettronica diffusa sarà inevitabile, anche se di mio apprezzo solo l'ABS che per quanto non bello salva le chiappe per davvero alla bisogna.....
....altra cosa é che sempre per le normative antinquinamento i motori devono girare carburati magrissimi, tenere sempre molto alte le temperature dei gas di scarico (altrimenti i kat non lavorano).....con risultati di scaldare molto di più e creare poi i problemi di raffreddamento cui bisogna ovviare....
.....purtroppo poi quando non si hanno vere frecce al proprio arco il marketing deve scadere in queste pagliacciate, certo non é bello il mezzo tablet inserito in plancia.....diciamo che avrebbero potuto far meglio....o le fregnacce sulla'apertura delle borse.....
.......mettiamo la così sto per prendere una 48, se avessi voluto qualcosa di "perfettino" avrei cercato una custom JAP dalla'affidabilità granitica e dove ormai sono abbastanza smaliziati da dare una qualità percepita maggiore di quel che é in realtà che é quel che imho mancava un po ad HD
Mi ricordo cmnq lo scandalo all'uscita della serie Vrod......alla fine; ha la sua piccola fetta di estimatori che la comprano (e non é certo economica).......
....vedremo come andrà, xché la favoletta del manda una mail ad HD loro ti ascoltano......non la bevo neanche se mi pagano, gli uffici marketing fanno e disfano ormai, e dettano molte (veramente troppe imho) scelte.
Re: NUOVA SCUDERIA 2014 : PROJECT RUSHMORE. CI SIAMO
Ormai l'aria che tira è questa e credo che il futuro di HD sia quello di rimangiarsi ciò che per decenni ha propagandato ai quattro venti..
Alle nuove leve non interessa nulla del vintage e HD punta ad attrarre utenze che fino ad oggi guardavano al marchio come motociclette obsolete.
Ecco il motivo di tutte quelle innovazioni.
Il cd com'è stato un tempo per la cassetta audio e prima ancora dal vinile è diventato roba per vecchi....
Ora vige la legge dell'Iphone,Ipod ecc ecc.Il futuro è loro.
Quindi non stupiamoci del radicale cambiamento. HD offre alla sua clientela qualcosa che prima non c'era.
Moto dotate di navigatore,display lcd e tanto altro ancora.
Tutto questo piace e piace soprattutto a chi di queste cose fa uso costante.
La regola è acquisire quanti più clienti nuovi,specialmente fasce di età giovani,quelle che guardavano alle Electra come moto da 40/50 enni..
Ovviamente i radicali o gli appassionati dei vecchi modelli storceranno il naso davanti a tutto questo,ma la ruota continuerà sempre a girare cmq la si pensi.
Fino a quando ci sarà gente disposta a spendere certe cifre,HD non morirà mai.
Alle nuove leve non interessa nulla del vintage e HD punta ad attrarre utenze che fino ad oggi guardavano al marchio come motociclette obsolete.
Ecco il motivo di tutte quelle innovazioni.
Il cd com'è stato un tempo per la cassetta audio e prima ancora dal vinile è diventato roba per vecchi....
Ora vige la legge dell'Iphone,Ipod ecc ecc.Il futuro è loro.
Quindi non stupiamoci del radicale cambiamento. HD offre alla sua clientela qualcosa che prima non c'era.
Moto dotate di navigatore,display lcd e tanto altro ancora.
Tutto questo piace e piace soprattutto a chi di queste cose fa uso costante.
La regola è acquisire quanti più clienti nuovi,specialmente fasce di età giovani,quelle che guardavano alle Electra come moto da 40/50 enni..
Ovviamente i radicali o gli appassionati dei vecchi modelli storceranno il naso davanti a tutto questo,ma la ruota continuerà sempre a girare cmq la si pensi.
Fino a quando ci sarà gente disposta a spendere certe cifre,HD non morirà mai.

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