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Ciao a tutti, io ho uno sporty del 2007 roadster e come tutti sapete davanti monta una ruota da 19!
Ora se uno volesse cambiarla con una da 21 ( che per altro viene montata dal custom ) e metterci un disco solo su una bella forcella springer 1" più lunga.... a che guai andrebbe incontro?
Si può cambiare almeno la dimensione della ruota? e se si cosa bisogna fare per nn incorrere in pesanti multe oltre che nn farsi fermare?

Faina ha scritto:Ciao a tutti, io ho uno sporty del 2007 roadster e come tutti sapete davanti monta una ruota da 19!
Ora se uno volesse cambiarla con una da 21 ( che per altro viene montata dal custom ) e metterci un disco solo su una bella forcella springer 1" più lunga.... a che guai andrebbe incontro?
Si può cambiare almeno la dimensione della ruota? e se si cosa bisogna fare per nn incorrere in pesanti multe oltre che nn farsi fermare?

Prima di tutto puoi provare a chiedere il nulla osta ad H-D Italia perché esiste un altro modello con la medesima configurazione, ma non se fai tutto da te.
Se compri tutte parti originali, tipo quelle del modello Sportster Custom, e fai fare tutto al dealer ufficiale, allora sarà più facile avere il nulla osta per l'aggiornamento della carta di circolazione.

Mechano ha scritto:

Faina ha scritto:Ciao a tutti, io ho uno sporty del 2007 roadster e come tutti sapete davanti monta una ruota da 19!
Ora se uno volesse cambiarla con una da 21 ( che per altro viene montata dal custom ) e metterci un disco solo su una bella forcella springer 1" più lunga.... a che guai andrebbe incontro?
Si può cambiare almeno la dimensione della ruota? e se si cosa bisogna fare per nn incorrere in pesanti multe oltre che nn farsi fermare?

Prima di tutto puoi provare a chiedere il nulla osta ad H-D Italia perché esiste un altro modello con la medesima configurazione, ma non se fai tutto da te.
Se compri tutte parti originali, tipo quelle del modello Sportster Custom, e fai fare tutto al dealer ufficiale, allora sarà più facile avere il nulla osta per l'aggiornamento della carta di circolazione.

Altro non c'è da dire!!!!!!!

Fatemi capire... se prendo una forcella della solita misura e cambio solo la ruota è più facile che mi diano il nulla osta anche se lo faccio da me?
E soprattutto come si fa a fare questa richiesta a HD italia?

stessa richiesta lo fatta io,a hd italia

Gentile Signor Incapo,
Siamo spiacenti d' informarLa che Harley-Davidson Italia non rilascia nessuna documentazione per la modifica da Lei richiesta.
La ringraziamo per averci contattato, Le inviamo i nostri più cordiali saluti.
Servizio Clienti
Harley-Davidson Italia S.r.l.

e se vai dal concessionario,e ne trovi uno che ti fa questo PIACERE(si perchè ho fatto la richiesta a 8 dealer)preparati circa 1400/1800 euro

ncp ha scritto:stessa richiesta lo fatta io,a hd italia

Gentile Signor Incapo,
Siamo spiacenti d' informarLa che Harley-Davidson Italia non rilascia nessuna documentazione per la modifica da Lei richiesta.
La ringraziamo per averci contattato, Le inviamo i nostri più cordiali saluti.
Servizio Clienti
Harley-Davidson Italia S.r.l.

e se vai dal concessionario,e ne trovi uno che ti fa questo PIACERE(si perchè ho fatto la richiesta a 8 dealer)preparati circa 1400/1800 euro

A mio fratello per variare la dimensione del posteriore sulla sua DRZ400S la Suzuki non gli ha fatto nessuna storia, ha solo voluto un documento di autocertificazione del meccanico dell'avvenuto montaggio a regola d'arte.

Come abbiamo già scritto se di una moto ne esiste una versione dello stesso modello già omologata con ruote diverse, allora deve essere possibile ottenere l'aggiornamento.

La Harley Italia è una delle peggiori in questo senso, non danno il nulla osta a nessuno per nessuna modifica. Anche perché tantissima gente modifica le moto custom e dovrebbero stare a fare nulla osta da mattina a sera.

Io stavo pensando di mettere il posteriore da 180 sullo Street Bob e chiedere nulla osta perché il Wide Glide 2010 ha il 180 di serie e cambia solo la misura della gomma, il cerchio e tutto il resto è identico.

Esiste forse a catalogo un kit 180 e 200, il 180 è solo una gomma Dunlop venduta a 350 euro, contro i 150 del prezzo di mercato. Questo kit dovrebbe includere il nulla osta all'aggiornamento della carta di circolazione.

Mechano ha scritto:

ncp ha scritto:stessa richiesta lo fatta io,a hd italia

Gentile Signor Incapo,
Siamo spiacenti d' informarLa che Harley-Davidson Italia non rilascia nessuna documentazione per la modifica da Lei richiesta.
La ringraziamo per averci contattato, Le inviamo i nostri più cordiali saluti.
Servizio Clienti
Harley-Davidson Italia S.r.l.

e se vai dal concessionario,e ne trovi uno che ti fa questo PIACERE(si perchè ho fatto la richiesta a 8 dealer)preparati circa 1400/1800 euro

A mio fratello per variare la dimensione del posteriore sulla sua DRZ400S la Suzuki non gli ha fatto nessuna storia, ha solo voluto un documento di autocertificazione del meccanico dell'avvenuto montaggio a regola d'arte.

Come abbiamo già scritto se di una moto ne esiste una versione dello stesso modello già omologata con ruote diverse, allora deve essere possibile ottenere l'aggiornamento.

La Harley Italia è una delle peggiori in questo senso, non danno il nulla osta a nessuno per nessuna modifica. Anche perché tantissima gente modifica le moto custom e dovrebbero stare a fare nulla osta da mattina a sera.

Io stavo pensando di mettere il posteriore da 180 sullo Street Bob e chiedere nulla osta perché il Wide Glide 2010 ha il 180 di serie e cambia solo la misura della gomma, il cerchio e tutto il resto è identico.

Esiste forse a catalogo un kit 180 e 200, il 180 è solo una gomma Dunlop venduta a 350 euro, contro i 150 del prezzo di mercato. Questo kit dovrebbe includere il nulla osta all'aggiornamento della carta di circolazione.

X quanto riguarda lo s.b. e il 180 , tempo addietro mi ero informato, il kit esiste ma non c'e' nessun nulla osta o altro, devi fare tu o chi te' la monta x tutta la procedura di "omologazione"