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al momento sul mio softail custom 07 ho i Khrome Werks 3" tapered,sono passato x i S E street Perf.,e probabilmente in futuro montero' KW 3 slash cut,( mi piacerebbe sentirli dal vivo prima di metter su dei bazooka) ma secondo voi x la vs. esperienza quali sono i + performanti(??),tra quelli 2 in 2?
grazie

http://www.wildgarage.it/prodotto-14434 ... TAIL-.aspx

Dicono che questi sono molto performanti,io non li ho mai provati ne sentiti personalmente

bruno.baricelli ha scritto:al momento sul mio softail custom 07 ho i Khrome Werks 3" tapered,sono passato x i S E street Perf.,e probabilmente in futuro montero' KW 3 slash cut,( mi piacerebbe sentirli dal vivo prima di metter su dei bazooka) ma secondo voi x la vs. esperienza quali sono i + performanti(??),tra quelli 2 in 2?
grazie

il 90% delle perfomance di un buon impianto di scarico è dato dai collettori. I termianli assolvono il compito di silenziare e creare le onde di contropressione, quando sono concepiti per farlo.
I KW non sono per niente performanti, hanno solo un buon sound. Tra i più "Performanti" 2-2 devi cercare quelli che non permettono l'uscita diretta dei gas, ma li deviano facendogli percorrrere una sorta di slalom, prima di essere espulsi. Es. Vance hines twin slash cut con i "db killer" inseriti.
Ma, se cerchi un impianto di scarico veramente performante devi passare abbligatoriamente a quelli 2-1

Giuseppe ha scritto:

bruno.baricelli ha scritto:al momento sul mio softail custom 07 ho i Khrome Werks 3" tapered,sono passato x i S E street Perf.,e probabilmente in futuro montero' KW 3 slash cut,( mi piacerebbe sentirli dal vivo prima di metter su dei bazooka) ma secondo voi x la vs. esperienza quali sono i + performanti(??),tra quelli 2 in 2?
grazie

il 90% delle perfomance di un buon impianto di scarico è dato dai collettori. I termianli assolvono il compito di silenziare e creare le onde di contropressione, quando sono concepiti per farlo.
I KW non sono per niente performanti, hanno solo un buon sound. Tra i più "Performanti" 2-2 devi cercare quelli che non permettono l'uscita diretta dei gas, ma li deviano facendogli percorrrere una sorta di slalom, prima di essere espulsi. Es. Vance hines twin slash cut con i "db killer" inseriti.
Ma, se cerchi un impianto di scarico veramente performante devi passare abbligatoriamente a quelli 2-1

come mai i KW non sono molto performanti? sembra avere un buon rompifiamma all'interno come si vede dal loro sito,non sono dei semplici tubi vuoti

K.W., infatti sono due tubi vuoti con all'interno un rompifiamma! Punto. Per essere "performanti" devono essere tappati, nel senso che non devi poter vedere da capo all'altro dello scarico.
Poi bisogna capire cosa intendi per performante. Coppia ai bassi o potenza a 5500/6000 giri/min?!
Fatti questa domanda: abitualmente qual'è il mio stile di guida? qual'è il range di giri abituale che sfrutto di più? in base a queste risposte, si sceglie lo scarico, ma non solo!
Ripeto, cambiando solo i termianli, non si può assolutamente parlare di performance.
P.S. KW da 3" li ho avuti, ottimo il sound, anche se stando in sella non lo senti. Allora perchè montarli? Prestazioni? pari a zero! Li rivendetti dopo 24 ore!

bruno.baricelli ha scritto:http://www.nightrider.com/biketech/hd20 ... grades.htm

in questa tabella le KW sono consigliate per un upgrades. Per le performance ci sono gli altri in elenco e guarda caso sono tutti 2-1!

il tuo ragionamento non fa una grinza,mi chiedevo solamenta in base ad un moderato upgrade ,quali fossero le marche + adatte,parlare di performance in termini assoluti e' fuori luogo,diciamo una via di mezzo fra sound e prestazioni,ci sono terminali che costano + di 1k,per arrivare a 70-75 cv
al momento con stage 1 e Kw mi trovo bene,vado a passeggio (come quasi tutti..),il 2 in 1 non lo vedo come estetica sui softail,senza nulla togliere alla qualita' supertrapp
avevo valutato le V&H ,ma suonano forte mi sembra

bruno.baricelli ha scritto:il tuo ragionamento non fa una grinza,mi chiedevo solamenta in base ad un moderato upgrade ,quali fossero le marche + adatte,parlare di performance in termini assoluti e' fuori luogo,diciamo una via di mezzo fra sound e prestazioni,ci sono terminali che costano + di 1k,per arrivare a 70-75 cv
al momento con stage 1 e Kw mi trovo bene,vado a passeggio (come quasi tutti..),il 2 in 1 non lo vedo come estetica sui softail,senza nulla togliere alla qualita' supertrapp
avevo valutato le V&H ,ma suonano forte mi sembra

io prenederei i V.H. twin slash con i quiet baffles inseriti e acquistati a parte, in quanto di serie escono con la canna mitrata elicoidale. Tra l'altro anche molto belli. Con i quiet baffles suonano bassi e cupi e hai anche un buon tiro.
Poi che centralina monti? 2-1 sui softail non rinunciare in partenza, in quanto ci sono diversi sistemi che vanno bene anche su softail.
Lascia perdere chi ti vende solo i terminali a 1000 €, a quel prezzo prendi un sistema completo. Le prestazioni, come ti dicevo sono date principalmente dai collettori e da un terminale capace di creare contropressione.
Supertrapp, ottimo sistema 2-1 a patto che si tenga il tappo finale chiuso. Unico problema sono le finiture un pochino scarse. Con i 2-1 VH vai sul sicuro come qualità, ma a mio avviso troppo grande il terminale di scarico.

io li ho avuti i twin slash, erano piu prestanti rispetto a quelli che ho adesso, ma il sound proprio non mi piaceva..
io ora ho gli straightshots con il db killer, ho come l'impressione che a performance sono tra i piu' scarsi,hanno anche un diametro inferiore rispetto alle twin slash e quando giravo senza il db killer erano vuoti praticamente