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buonasera ragazzi volevo chiedervi quando uno acquista una moto usata come fa a capire se nel motore va tutto bene? come fa a capire se è stato effettuato un buon rodaggio alla moto? insomma quali sono i sintomi di un motore trattato male?

Cacchio che domandone......provandola senti se il motore gira rotondo......se ci sono rumori sinistri ....altro particolare che può sembrare banale ma non lo è guardare lo stato delle varie viti e dadi che se molto "sbocchinate" indica che c'è stato lavorato molto è male attorno...controlla subito i livelli di tutti gli olii che se risultano messi male già questo denota la maniera in cui la moto è stata trattata........o altrimenti non ti rimane che questo........

Una bella prova di compressione

La palla di vetro citata da Paolo in questi casi ci vorrebbe davvero.
Ti possono presentare una moto tenuta benissimo. Pulita e lucida.
Gomme nuove e tanti bei accessori.
Ma il motore potrebbe essere stato sfruttato in malo modo
Magari da un impedito.
Oppure può rivelarsi un gioiello tanto è tenuta bene fuori quanto dentro.
In parole povere va a cu*o!

:mrgreen:

Cos è la prova di compressione?

Tipo Davidson48 se qualcuno comprasse la tua per quanto possa essere lucida e bella di sicuro prenderebbe una fregatura perché quando da fredda l'hai portata a 3800 giri gli avrai sicuramente distrutto il motore... ancora non lo sai perché il rumorino che produce la testata crepata e' ancora debole ma tra un po' lo sentirai di più

Oddio la svendo subito allora se vuoi te la svendo a te!!!!!

DavidSon48 ha scritto:Cos è la prova di compressione?

La prova di compressione si effettua con un attrezzo specifico HD (quindi il concessionario lo ha) allo scopo d'identificare se il motore ha problemi di fasce, valvole o guarnizioni testata si dovrebbe vedere da valori di pressione sotto i limiti.
Un'altra controllo si può fare dai chip magnetici sul drenaggio degli olii, se trovi polvere di metallo è tutto ok, se trovi scaglie metalliche allora c'è un problema in atto.

Ricordo ancora la tritura metallica che avevo trovato nel Dyna di un amico a cui erano andati 3 cuscinetti di banco....
Solo scaricando l olio..
Che brutta roba!

Ma per effettuare queste operazioni non devono smontare il motore vero?