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Ciao a tutti ragazzi!
Da un mesetto ho preso la decisione di cambiare gli ammortizzati montati sulla mia Sportster XL 1200 low per renderla più comoda specie perché ci andiamo spesso in due!
Così dopo un po' di ricerche ho trovato un bikers che ne aveva un paio più alti dei miei e disposto a fare uno scambio alla pari.
Da due giorni gli ho montati e devo dire che mi sembra migliorata la guidabilità della moto e l'ammortizzazione! Direi che sono abbastanza soddisfatto.
Ora però mi rimane un dubbio: scambio gli ammortizzatori dandogli i miei in cambio (che sono quelli originali montati sulla moto) o gli pago quelli che mi ha dato è mi tengo i miei?

Vi posto la foto: i miei sono quelli tutti cromati e più corti!


Grazie a tutti!

Che marca sono quelli che ti ha dato?
Gli originali meglio sempre tenerli di solito.

Non saprei! Come faccio a capirlo?

Cioè hai messo qualcosa di cui non sai marca e modello??? Aldilà di questo lo saprà chi te li ha dati spero.

Ehmm... [UNAMUSED FACE] si! Me li ha dati uno tramite un amico fidato. Cmq facendo delle ricerche tramite il codice riportato sopra la testa dell'ammortizzatore ho trovato questo:
http://vi.raptor.ebaydesc.com/ws/eBayIS ... 5584796642

Il codice è 54570-05/G5B72-20
E sembra siamo originali Harley, o sbaglio?

Sembra di si,gli originali del 2008. Ma sai quanti anni hanno? E i tuoi quanto sono vecchi? Per fare uno scambio ci deve essere il giusto ritorno da parte di entrambi.

No non so quanti anni hanno quelli.
I miei sono quelli originali montati al momento dell'acquisto della moto.
I miei, a me non sembrano molto funzionali perché sento facilmente ogni piccola buchetta presa!

Guarda senza offesa eh ma fanno schifo sia gli uni che gli altri.
Quelli che ti ha dato saranno di poco più alti quindi ti danno un po' più di escursione.
Purtroppo gli ammortizzatori base Harley sono da sempre una merda.
Quindi non stupirti troppo se sentirai commenti del genere.
Un Domani se puoi cambiarli metti sotto un paio di Progressive.

Purtroppo, da possessore e conoscitore di un largo numero di proprietari di Sportster, mi vedo costretto a confermare ciò che Massimo ti ha detto con molto tatto e garbo...
Cioè, le sospensioni di serie fanno pena: io ho una Low, altezza di serie 11,5" e ad ogni buca andavo a pacco e toccavo a dx e sx in curva. Da solo. Figurati con zavorra...
Con le sospensioni da 13" un poco migliora, ma rimaniamo nella fascia tra lo scarso e la merdaccia...
Se userai la moto da solo, allora van bene anche i Progressive...ma se pensi di usarla spesso in coppia (come mi pare d'aver capito) ti consiglio vivamente di spendere un po' di più (Asatek, Bitubo o Ohlins): la qualità della vita migliorerà nettamente!
Gli Ohlins sono il top ma, parere personale, sprecati sui nostri mezzi...
Io che sono un amante del cu*o basso, non ho aumentato l'altezza: ho montato dei Bitubo WME, regolabili nel precarico ed in estensione, non tocco più, non va più a pacco...un'altra moto!
Certo...li ho pagati 396 talleri (montaggio escluso, li ho cambiati da me) e il portafoglio ancora mi guarda storto (e ti lascio immaginare mia moglie ), ma prendere un rallentatore in seconda piena e non toccare...non ha prezzo!!!

Se proprio li vuoi pagali, poco ... molto poco. E tieni i tuoi, che presto li rimonti. Io se dovessi comprare la tua low ti chiederei che fine hanno fatto gli originali.