Problema accensione Nightster
Inviato: 04/04/2015, 17:43
Ciao a tutto il forum  ragazzi ho un problema che non riesco proprio a risolvere. Dopo diversi mesi ho completato i lavori di modifica al parafango posteriore, ed ho potuto rimontare il tutto. Durante il 2014 ho tenuto la moto ferma senza assicurazione, e per motivi di sicurezza ho preferito scollegare fisicamente la batteria per tenerla sotto carica con il mantenitore direttamente in casa. E qui ho commesso i primi errori: da bravo impaziente quale sono non mi sono mai preoccupato di verificare se ci fosse una procedura da seguire per scollegare la batteria, ho sempre tolto prima il fusibile generale, e poi l'ho staccata. In più non sapevo dell'esistenza della batteria indipendente dell'allarme la quale si ricarica da attingendo a quella principale. Tuttavia in passato non ho mai avuto problemi nelle occasioni in cui ho rimesso tutto apposto per accenderla e far girare il motore, è sempre partita al primo colpo.
Questa volta invece no, vi spiego. In questo momento quando giro la chiave sento il tipico suono della centralina, ma poi le frecce iniziano a lampeggiare alternativamente e premendo il tasto di accensione non accade nulla. Luci e clacson funzionano normalmente,quindi la batteria è carica. Leggendo in rete ho provato a mettere in atto tutti gli accorgimenti che ho trovato, ho sostituito la batteria del telecomando, poi quella da 9 volt dell'allarme, ma non è cambiato nulla  Un altro problema, POI, ce l'ho pure con il Pin: la moto l'ho comprata usata, e non so quale sia, così ho provato ad effettuare la procedura chiave di ACCENSIONE-OFF-ACCENSIONE-OFF-ACCENSIONE-TRE VOLTE FRECCE SINISTRA-UNA VOLTA LA DESTRA, ma non compare nulla sul tachimetro. Ho provato pure la procedura per l'inserimento manuale del Pin, e quella va, ho inserito 1-2-3-4-5, la targa, niente. Ho fatto delle prove con la chiave e il cavalletto in varie posizioni, ecco cosa succede:
CHIAVE SU OFF-CAVALLETTO INSERITO- FRECCE SPENTE-SPIA CHIAVE LAMPEGGIA NORMALMENTE
CHIAVE SU OFF-CAVALLETTO TOLTO-FRECCE LAMPEGGIANO ALTERNATE-SPIA FISSA, SI SPEGNE, LAMPEGGIA, POI FISSA
CHIAVE SU ACC-CAVALLETTO INSERITO-FRECCE LAMPEGGIANO, POI SI SPENGONO-SPIA FISSA, POI SI SPEGNE, POI LAMPEGGIA
CHIAVE SU ACC-CAVALLETTO TOLTO- FRECCE SPENTE-SPIA LAMPEGGIA
Cosa diavolo è successo?!
Questa volta invece no, vi spiego. In questo momento quando giro la chiave sento il tipico suono della centralina, ma poi le frecce iniziano a lampeggiare alternativamente e premendo il tasto di accensione non accade nulla. Luci e clacson funzionano normalmente,quindi la batteria è carica. Leggendo in rete ho provato a mettere in atto tutti gli accorgimenti che ho trovato, ho sostituito la batteria del telecomando, poi quella da 9 volt dell'allarme, ma non è cambiato nulla  Un altro problema, POI, ce l'ho pure con il Pin: la moto l'ho comprata usata, e non so quale sia, così ho provato ad effettuare la procedura chiave di ACCENSIONE-OFF-ACCENSIONE-OFF-ACCENSIONE-TRE VOLTE FRECCE SINISTRA-UNA VOLTA LA DESTRA, ma non compare nulla sul tachimetro. Ho provato pure la procedura per l'inserimento manuale del Pin, e quella va, ho inserito 1-2-3-4-5, la targa, niente. Ho fatto delle prove con la chiave e il cavalletto in varie posizioni, ecco cosa succede:
CHIAVE SU OFF-CAVALLETTO INSERITO- FRECCE SPENTE-SPIA CHIAVE LAMPEGGIA NORMALMENTE
CHIAVE SU OFF-CAVALLETTO TOLTO-FRECCE LAMPEGGIANO ALTERNATE-SPIA FISSA, SI SPEGNE, LAMPEGGIA, POI FISSA
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Cosa diavolo è successo?!
) c'è effettivamente scritto di premere tre volte. Comunque prima c'ho riprovato come hai consigliato tu, niente... Ho provato pure ad aspettare i tre lampeggi dopo aver premuto la freccia sinistra prima di passare alla destra, ma in realtà parte quella sequenza da blocco, e non compare nessun Pin. Ho addirittura provato ad invertire le frecce 