Retrospettiva: Yamaha Virago XV1100 (1986)
Inviato: 19/03/2015, 18:17
Yamaha Virago XV1100 (1986)
A partire dal 1981 con la prima XV750,alla 1000cc del 1984,nel 1986 arriva la Virago XV1100. Una delle custom più riuscite in quegli anni in casa Yamaha.
Motore raffreddato ad aria,cerchi in lega (vi furono anche dei modelli con i raggi) e doppio scarico laterale destro.
Sella trapuntata molto comoda e schienale integrato. Una linea semplice ma efficace.
A differenza della 1000 e delle prime 750,la 1100 abbandona il sistema del mono posteriore a favore delle classiche sospensioni doppie.
XV750 del 1981
![Immagine](https://i.postimg.cc/Bv7DLGZ6/Yamaha-XV-750-virago-84.jpg)
La 1000cc (1984)
![Immagine](https://i.postimg.cc/W1XqCPkn/cc3be7b5-e2e9-46e1-8031-3da251f74d72.jpg)
XV1100 (1986)
![Immagine](https://i.postimg.cc/y8QWnXMp/Yamaha-XV-1100-Virago-86.jpg)
By Max
A partire dal 1981 con la prima XV750,alla 1000cc del 1984,nel 1986 arriva la Virago XV1100. Una delle custom più riuscite in quegli anni in casa Yamaha.
Motore raffreddato ad aria,cerchi in lega (vi furono anche dei modelli con i raggi) e doppio scarico laterale destro.
Sella trapuntata molto comoda e schienale integrato. Una linea semplice ma efficace.
A differenza della 1000 e delle prime 750,la 1100 abbandona il sistema del mono posteriore a favore delle classiche sospensioni doppie.
XV750 del 1981
![Immagine](https://i.postimg.cc/Bv7DLGZ6/Yamaha-XV-750-virago-84.jpg)
La 1000cc (1984)
![Immagine](https://i.postimg.cc/W1XqCPkn/cc3be7b5-e2e9-46e1-8031-3da251f74d72.jpg)
XV1100 (1986)
![Immagine](https://i.postimg.cc/y8QWnXMp/Yamaha-XV-1100-Virago-86.jpg)
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