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Ancora ciao a tutti,
ho un dubbio semplice, ho recuperato sul mercatino una sissy per il mio daino, tutto sicuro mi accingevo a montarlo trovate viti e tutto, invece passo dai ragazzi che mi fanno i lavori sulla moto e parlando con loro uno dei due mi suggerisce di montare la sissy tra il fender e il parafango, prima della "placchetta" da 2mm che distanzia il fender dal parafango.
Lì mi cadono le certezze su come montare la sissy, io avrei messo le staffe di sostegno all'esterno del fender, cioè tra i telaietti delle borse e il fender. Ah, dimenticavo ho anche i telaietti per le borse.

Quindi dove la piazzo?

Beh non penso tu possa avere dubbi,la larghezza del sissy ti costringe a metterlo nella posizione giusta.

attila9 ha scritto:Beh non penso tu possa avere dubbi,la larghezza del sissy ti costringe a metterlo nella posizione giusta.

Giuro che non l'ho capita. Forse sono un filo tardo!

...io non ho i telaietti per le borse, però il sissi l'ho messo fra parafango e fender, non ricordo bene ma credo che non vadi in altro modo...

Non è molto chiara la spiegazione che ti hanno dato questi ragazzi..
Lo schienale se originale o after si monta in un solo modo. Non esistono altre vie.

Piero67 ha scritto:...io non ho i telaietti per le borse, però il sissi l'ho messo fra parafango e fender, non ricordo bene ma credo che non vadi in altro modo...

Ok, proprio lì mi hanno detto di metterlo.

Massimo ha scritto:Non è molto chiara la spiegazione che ti hanno dato questi ragazzi..
Lo schienale se originale o after si monta in un solo modo. Non esistono altre vie.

Loro sono stati chiari, tra il fender e il parafango. sono io che ero perplesso perchè avevo visto alcuni con le piastre del sissy montate oltre il fender, all'esterno.

Comunque grazie

si quello fisso andrebbe lì .... ma ti direi di non metterlo c'è anche la versione che si monta all'esterno senza rischio per la vernice e più facile da togliere, e poi c'è quello a sgancio rapido.
se invece hai intenzione di metterlo e non toglierlo mai più mettilo pure tra gli struts ed il fender