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Ragazzi, sto per riportare la mia 883 allo scarico originale. So già però che mi verrà il magone rispetto al suono favoloso di adesso con scarichi non omologati, quindi pensavo di cercare qualcosa di alternativo. Secondo voi è meglio uno scarico aftermarket omologato (accetto consigli su marca e modello) o un originale aperto (esclusa però la lavorazione di Pietro.. troppo cara al momento)
Grazie

Se non ricordo male Pietro prende 350€ o giù di lì. Degli scarichi after non ti costeranno meno.

Quoto Alfredo ..scarichi omologati a meno di 500€ non trovi niente ..meglio la modifica di Pietro

Scusa la curiosità, ma perchè torni agli originali? O comunque a qualcosa di omologato?

Vendita? Multa? Revisione?

Massimo ha scritto:Vendita? Multa? Revisione?

Ciao Massimo, purtroppo comincio a vedere, o meglio, a sentire Harley con scarichi omologati o pure con le originali. E mi spiace parecchio questa cosa.

Io sono andato in Romania con la moto completamente stock. Scarichi inclusi ovviamente. Ogni volta che sorpassavo o venivo sorpassato da altre hd avevo lo stesso pensiero "ca%%o mi si è spenta la moto".
Ciò nonostante non mi sono perso un solo attimo di godimento per il bel giro fatto.
A tutto si può rinunciare ma non ad una hd. Punto.[SMILING FACE WITH SMILING EYES]

Io sulla mia per vivere un po piu' sereno e per appagare il mio godimento uditivo ho montato degli scarichi mcj,sono omologati e fanno un bel suono.
Nella malaugurata sventura di beccare il poliziotto incazzoso dovrei prendere solo la multa per il rumore(sui 40eu mi pare).

So che è un argomento già sviscerato altrove . Ma , Emiliano sei certo. Se ti fanno la multa che omologazione hanno?
Si parlava di un file reperibile alla mmcc delle omologazioni reali.
Gli MCJ rientrano?
parli di multa per disturbo della quiete perché giri senza dbkiller?

Con gli mcj sei multabile ne più ne meno che ccon un paio di SE... Sono infatti omologati solo per il rumore (a patto di lasciare il dbkiller) e non per le emissioni, x cui di fatto non sono omologati se non su moto euro 0.. Su moto recenti non vanno bene.. Motivo (tra i tanti) x cui li ho venduti in favore degli originali pietrati