HDForums.it

Salve a tutti, secondo la vostra esperienza montare il radiatore dell'olio è utile o no?
Un harleysta di vecchia data me lo ha caldamente consigliato mentre un preparatore/customizzatore Harley della mia zona mi ha detto che non serve a niente.

Secondo me potrebbe essere invece molto utile.
Non vedo perché non dovrebbe anzi.
Non so nel caso Harley, ma su molte moto viene montato già dalla casa e ovviamente porta i suoi benefici.
Le scaldate all'olio bene non fanno e un radiatore darà una mano per far si che la cosa non accada.
Poi potremmo parlare di estetica. Ma la questione tecnica poco ci sta con l'estetica. Se uno monta il radiatore per avere benefici all'olio allora non pensa all'estetica

Fatti questa domanda: se fosse servito, mamma Harley l'avrebbe messo o no?

Guarda io ragiono così: non sempre la casa fa la scelta migliore...fa certamente quella più "conveniente".
Le scelte in fase di progettazione-costruzione sono spesso dei compromessi.
Io resto del parere che potrebbe essere utile...ma potrei anche sbagliarmi

Io lo misi sullo Sporty 1200 del 2004 che avevo ed ho avuto discreti risultati in estate, ma in inverno lo coprivo perché la moto faceva fatica a scaldare.

Sui modelli successivi mi sono rifiutato. Perché se rimappi già sistemi il problema calore e il radiatore diventa superfluo. E poi per chi vive al nord il caldo è solo in estate e non hai le temperature torride del sud.

Se vivessi però in Calabria, Sicilia, Nord Africa ecc. Allora lo metterei sicuramente.

Non sono un tecnico ma con il mio sporty stock ho valicato i Carpazi in estate anche a passo di tir e per lunghi tratti. In due a pieno carico. La Romania e calda come da noi se non di più.
Al ritorno ho canbiato olio perché pensavo di averlo usurato. Ma era lì intonso.soldi buttati.

Io ho montato sul Dyna un jagg con ventola di raffreddamento; nonostante abbia avuto la rottura di un tubo olio che mi ha lasciato a piedi in autostrada devo dire che ne sono contento, soprattutto in condizioni di traffico dove la ventola é una mano santa.
In assoluto direi che se viaggi su strade americane, dove sei sempre a velocità che garantiscono un adeguato flusso di aria, il radiatore non serve; qui da noi dove si fanno frequenti stop and go ed andature da passeggio penso che aiuti a preservare il motore nel tempo.
Se poi usi olio minerale il mantenimento di temperature adeguate é imprescindibile!

taeniura74 ha scritto:Guarda io ragiono così: non sempre la casa fa la scelta migliore...fa certamente quella più "conveniente".
Le scelte in fase di progettazione-costruzione sono spesso dei compromessi.
Io resto del parere che potrebbe essere utile...ma potrei anche sbagliarmi

che possa aiutare siamo d'accordo, che sia indispensabile assolutamente no.
Le casa fanno si discorsi anche economici ma se ci fossero un numero elevato di rotture dovute al riscaldamento dell'olio avrebbero gia' provveduto da tempo.
Sui vari forum si parla di varie problematiche della H-D (cose che capitano e che ci sono anche per altri marchi) ma mai ho letto di grippaggi o cose simili.
Quindi se si parla di estetica e/o customizzazione, tutto vale e si puo' fare. Se si parla di "serve?" allora no e' la risposta (per me ovviamente)
Oltretutto e' una cosa in piu' che si puo' rompere, Beaver credo abbia avuto una brutta esperienza in merito

Certo. Parlavo di utile non indispensabile [emoji6]
La questione è non solo il grippaggio eventuale ma anche solo gli sbalzi termici che subisce l'olio perdendo parte delle caratteristiche [emoji6]

Bene da quello che ho capito il radiatore dell'olio ha più svantaggi che vantaggi quindi ne farò a meno.
Grazie per i consigli.