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buon giorno come da tempo ho letto problema della ruota libera del motorino di avviamento ( detta forse anche frizione) road king anno 2007 motore v 96.
anche a me è capitato il famoso sgratt gratt a caldo e il concessionario mi ha fatto vedere il pezzo che ha cambiato in garanzia originale Harley ( ovviamente la ruota libera del motorino di avviamento ( detta forse anche frizione) e mi ha detto che oggi anno 2014 la casa ha fatto correzioni e maggiorazioni al pezzo rispetto al 2007 secondo voi è vero oppure fra 10000 km lo sgratt riinizierà a caldo grazie tante.
r.

tunning3 ha scritto:buon giorno come da tempo ho letto problema della ruota libera del motorino di avviamento ( detta forse anche frizione) road king anno 2007 motore v 96.
anche a me è capitato il famoso sgratt gratt a caldo e il concessionario mi ha fatto vedere il pezzo che ha cambiato in garanzia originale Harley ( ovviamente la ruota libera del motorino di avviamento ( detta forse anche frizione) e mi ha detto che oggi anno 2014 la casa ha fatto correzioni e maggiorazioni al pezzo rispetto al 2007 secondo voi è vero oppure fra 10000 km lo sgratt riinizierà a caldo grazie tante.
r.

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La ruota libera non è la frizione, è un pignoncino che dal motorino di avviamento va ad acchiappare la campana della frizione.
Non è il componente da cambiare per risolvere il problema: c'è chi lo ha fatto e ne ha messo uno più robusto e magari ha temporaneamente risolto, ma quello è solo il componente sul quale il problema si riversa, non è lui la causa.
La causa è appunto la compressione del TC96 e il compensatore della primaria sottodimensionato che non svolge a pieno il suo lavoro di parastrappi.
Quindi il componente da cambiare per risolvere il problema è questo, compensatore parastrappi della primaria con la versione maggiorata SE p/n 40100061.
Sul motore 103 è montato di serie per farti capire.
Sul 103 hanno poi messo i decompressori sulle teste, ma quello è un intervento abbastanza dispendioso e non è così necessario se cambi il compensatore.
Io ho lo stesso problema e l'ho appena ordinato, conto di fare il lavoro a breve.
Occhio che il pignoncino (la ruota libera) se sgrana parecchio potrebbe essere da cambiare lo stesso, perchè potrebbe avere i denti mangiati.
Nei casi sfortunati c'è chi ha dovuto cambiare di netto anche la campana della frizione perchè anchessa rovinata dal continuo sgranare con i denti della ruota libera.
Quindi non sottovalutate il problema ed intervenite il prima possibile.
Anche rimappare a modo l'anticipo in fase di accensione migliora la situazione.
Benvenuto nel club!

Ho notato ke il nuovo 103 nn ha più quel contraccolpo al momento dell accensione.
O perlomeno così m è parso di sentire.
Questo grazie ai nuovi decompressori installati ecc ecc.
Ke se nn sbaglio sono montati dalla parte sinistra poco sotto le teste.
Sembrano delle sonde ad una prima occhiata.
Magari sono tutt altro e ho preso una cantonata.
Insomma,chi prende un nuovo modello ha su ciò ke avrebbe dovuto essere.
E tutti gli altri stanno a guardare..
Mah...

il mio concessionario mi ha fatto vedere un pezzo originale Harley detto frizione del motorino di avviamento e mi ha detto che ora è diverso tale pezzo rispetto al 2007 il problema lui lo ha focalizzato li e anche in altri casi la cosa l'ha risolta così con altri utenti ( il concessionario è un meccanico di ottima fiducia riconosciuto da tutti)
Ho anche sentito altri con road king 2007 e non hanno mai avuto problemi di sgratt vari ( non mi spiego come un errore di costruzioni si presenti solo ad alcuni)

Massimo ha scritto:Ho notato ke il nuovo 103 nn ha più quel contraccolpo al momento dell accensione.
O perlomeno così m è parso di sentire.
Questo grazie ai nuovi decompressori installati ecc ecc.
Ke se nn sbaglio sono montati dalla parte sinistra poco sotto le teste.
Sembrano delle sonde ad una prima occhiata.
Magari sono tutt altro e ho preso una cantonata.
Insomma,chi prende un nuovo modello ha su ciò ke avrebbe dovuto essere.
E tutti gli altri stanno a guardare..
Mah...

No Massimo, il 103 non ha più il colpo per via del compensatore SE che funziona come si deve, a differenza di quello montato sul 96...
Guarda questo video, è prima e dopo aver cambiato il compensatore della primaria:
https://www.youtube.com/watch?v=p3vOSHPlp00

tunning3 ha scritto:il mio concessionario mi ha fatto vedere un pezzo originale Harley detto frizione del motorino di avviamento e mi ha detto che ora è diverso tale pezzo rispetto al 2007 il problema lui lo ha focalizzato li e anche in altri casi la cosa l'ha risolta così con altri utenti ( il concessionario è un meccanico di ottima fiducia riconosciuto da tutti)
Ho anche sentito altri con road king 2007 e non hanno mai avuto problemi di sgratt vari ( non mi spiego come un errore di costruzioni si presenti solo ad alcuni)

Guarda che secondo me è proprio il compensatore allora..tornerebbe il discorso perchè ne hanno fatta una nuova versione ulteriormente migliorata proprio nel 2014..
Che io sappia la ruota libera non è stata rifatta, e soprattutto chi l'ha cambiata non l'ha fatto con un componente harley ma con un componente aftermarket..
Senti meglio, ma fidati, non è quella la cosa da cambiare, ma il compensatore.

Questo è l'intervento da eseguire!
https://www.youtube.com/watch?v=8zbeXjKMH9Q

Impressionante la differenza tra prima e dopo.
In 8 anni di TC96 quella oltre al calore era la cosa più fastidiosa..
Beh...ormai é solo un ricordo.

Massimo ha scritto:Impressionante la differenza tra prima e dopo.
In 8 anni di TC96 quella oltre al calore era la cosa più fastidiosa..
Beh...ormai é solo un ricordo.

Il colpo passi...quello che davvero non sono più in grado di sopportare è andare a fare benzina e accendere con il terrore che non riparta e che si metta a sgranare....
Cioè una moto da 20.000 euro nuova che devi SPERARE che riparta ogni volta che la spegni è insostenibile........

ma secondo te ,scusa la mia poca dimestichezza , il concessionario dicendomi di sostituire la frizione del motorino ( e non pignone ruote libere varie ecc.)ora diversa da quella originaria intendeva il compensatore?
scusa ma non vorrei ulteriormente disturbarlo in quanto negli ultimi tempi l'ho già stressato con tante cose e lui é sempre stato gentile.