HDForums.it

ciao a tutti! ho un problema con il mio superglide, da qualche giorno noto delle gocce d'olio sotto la moto, questa mattina ho dato un occhio più approfonditamente e ho notato che la perdita sembra venire dal cavo frizione che entra nella cover cromata con scritto "SIX SPEED". a qualcuno è già capitato? secondo voi è olio del cambio che perde (ho controllato il livello ed è basso in effetti)?

Prova a stringere un poco il raccordo che entra nella cover.
Se vedi che non riesci a stringere di più di così vuol dire che si è rotta la guarnizione e devi smontare e sostituirla.
Lavoretto facile facile che si fa tranquillamente da soli.

Oppure smolli leggermente il raccordo metti un po' di pasta per motori nera e stringi se invece la perdita ce l'hai dove il cavo va al raccordo, sguaini il cavo per qualche centimetro e metti un po' di pasta per motori nera e riguaini, appena asciuga tiene e non si vede niente. Poi quando devi fare il tagliando, se è il caso sostituisci.

RobyVR ha scritto:Oppure smolli leggermente il raccordo metti un po' di pasta per motori nera e stringi se invece la perdita ce l'hai dove il cavo va al raccordo, sguaini il cavo per qualche centimetro e metti un po' di pasta per motori nera e riguaini, appena asciuga tiene e non si vede niente. Poi quando devi fare il tagliando, se è il caso sostituisci.

La pasta nera? Skerzi vero?

Assolutamente, perché?

RobyVR ha scritto:Assolutamente, perché?

Perche' basta cambiare o: ring interno o la sua guarnizione senza fare nessun pastrugno!

berry ha scritto: Perche' basta cambiare o: ring interno o la sua guarnizione senza fare nessun pastrugno!

E' una soluzione momentanea se non gli va di fare il lavoro subito o non trova il pezzo... poi senza fatica togli tutto.

... più che altro sembra che perde tra la parte in metallo e la gomma del cavo frizione perchè la parte che entra nella cover è asciutta, cmq è una cosa che fa solo a caldo, oggi ho rabboccato l'olio, domani vado a fare un giro e lo tengo sotto occhio.
Ma se così fosse missa che mi tocca cambiare il cavo frizione giusto? E un casino secondo voi fare il lavoro?

Anche la mia lo faceva, su indicazioni di Barry (ed al terzo tentativo) tutto risolto vaccabestia!!!
Guarda il post.....magari ti può essere di aiuto!!!

TEX ha scritto:... più che altro sembra che perde tra la parte in metallo e la gomma del cavo frizione perchè la parte che entra nella cover è asciutta, cmq è una cosa che fa solo a caldo, oggi ho rabboccato l'olio, domani vado a fare un giro e lo tengo sotto occhio.
Ma se così fosse missa che mi tocca cambiare il cavo frizione giusto? E un casino secondo voi fare il lavoro?

Tranquillo, cambiare il cavo frizione è una cavolata se hai un po di manualità e chiavi americane.