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Salve, sono possessore di una 883 r del 2007, un bel giorno si è accesa la spia motore ed ha cominciato a girare ad un solo cilindro e la centralina segna errore 1534, di fatto manca l'accensione del cilindro posteriore, controllata la centralina, la bobbina, i sensori, e tutto l'impianto elettrico, iniettori e sembra tutto ok, il fatto strano è che non è fisso il problema, ogni tanto la spia si spegne e per qualche secondo riprende ad andare, se qualcuno sa rispondermi, sarei molto grato perché non so più che fare.

Dovresti indicare in modo più preciso quando ti capita, quando è successo la prima volta, modalità ecc. Per gli errori non trovo niente su internet ma mechano o altri hanno i codici errore. Attendi fiducioso

Nell'attesa ti consiglio di presentarti nella sezione Welcome altrimenti arriva Watthd e ti mette una scritta così grande da farti venire il mal di testa, anzi ho sentito che ultimamente rintraccia l'indirizzo e siccome non può guidare la moto la porta col furgone sotto le finestre del malcapitato , l'accende e ti fa saltare i vetri delle finestre!!!

Sembra un falso contatto, controlla bene i cavi che vanno all' iniettore del cilindro incriminato, cerca di muoverlo,fai cosi' anche x tutti gli altri e vedi che succede, x caso ha iniziato a fFarrell dopo un lavaggio con l' idropulitrice?

No all'inizio ho dato la colpa al fermo invernale, perché mi faceva il difetto solo all' accenzione fino a che un giorno mentre partivo per un raduno, ad un tratto è calata di potenza e si è messa fissa ad un cilindro, ripeto ogni tanto sembra volersi rimettere a posto ma dura solo qualche secondo, importante dire che l'accensione la fa tranquilla, ma dopo i primi giri è come se andasse in protezione

Willybis69 ha scritto:No all'inizio ho dato la colpa al fermo invernale, perché mi faceva il difetto solo all' accenzione fino a che un giorno mentre partivo per un raduno, ad un tratto è calata di potenza e si è messa fissa ad un cilindro, ripeto ogni tanto sembra volersi rimettere a posto ma dura solo qualche secondo, importante dire che l'accensione la fa tranquilla, ma dopo i primi giri è come se andasse in protezione

Non c'entra un ca%%o, ma hai provato a cambiare le candele? Comunque è qualcosa di elettrico x me!

È la prima cosa che ho fatto

Il fatto che tu abbia controllato e SEMBRA tutto ok.... mi fa pensare in che modo hai controllato...
Praticamente hai escluso tutto il comparto elettrico e di alimentazione dall'anomalia. Cosa vuol dire che l'accensione la fa tranquilla? cioè che si avvia bene e poi va ad uno? Dopo quanto?

Sonda lambda cil. Post?

Per prima ho cambiato le candele, poi la bobbina, che sembrava essere il problema, poi col meccanico, abbiamo provato a cambiare i sensori resettato la centralina, controllati i cavi, iniettori e sembra tutto ok, abbiamo provato la mia centralina su un'altra moto come la mia è va benissimo,
Si comunque parte bene, poi va a uno dopo 3/4 secondi, e ripeto se provo a camminare ogni tanto si rimette a posto ma dura sempre pochi secondi

Ho paura che dovrò cominciare a guardare a livello meccanico, secondo voi un calo di pressione ad un cilindro può mettere in ricovero la centralina?