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Credo che quelli che piacciano a te siano gli Scream Eagle con taglio Baloon o qualcosa del genere e sono fatti proprio così, credo che tu a tagliare quelli a sigaro faccia una cavolata, ma tra un po ti risponderà Mec e questo è il suo pane..

...dimenticavo, ma quanto mi piace sta moto in foto e nero opaca è ancora più bella

Quelli della figura sono praticamente identici a questi:

SCREAMIN’ EAGLE® STREET PERFORMANCE SLIP-ON MUFFLERS – SPORTSTER® SHORTY DUAL
Street legal high-flow mufflers are factory tuned to deliver an aggressive exhaust note and improved performance comparable to Screamin’ Eagle II mufflers. Chrome-plated mufflers feature a new ballistic-shape inlet and a deep embossed “Screamin’ Eagle” signature script. 50-state street legal on stock ’07-later model engines.
Fits ’07-later XL models. Installation requires separate purchase of Muffler Clamps P/N 65296-95A (Qty. 2).

80502-07 Slash Out. $299.95


Costano 300 dollari, ossia circa 300 euro già sdoganati e spediti qui.

Non tagliare quelli che hai: se lo fai l'unica certezza è che andranno da porco.

Speedo280 ha scritto:A tagliarli poi l'interno verrebbe rifatto tutto, è solo che volevo sapere se sono la stessa cosa oppure no...

ma la stessa cosa in che senso?

Non spendi mica meno di 300 euro a tagliarli e rifarci l'interno, quelli SE vanno bene per certo mentre se li rifai o che li porti da uno che sa quel che fa (e spendi...) oppure viene un porcata fuori misura...

quelli delal foto sono esattamente questi:

These 49-state street legal mufflers have a classic slash down or tapered baloney design that adds a custom touch to any XL. The unique cutout nestles into the Original Equipment crossover. These chrome-plated mufflers have the “Harley-Davidson” script stamped in the rear muffler. Fits ’04-’05 XL models.
80415-04 Slash Down. $259.95
80412-04 Tapered Baloney Cut. $259.95

solo che dice che sono per i modelli 2004 e 2005. quello li della foto è lo scarico originale (almeno quello del marcato americano)

e allora che cosa rompi a fareeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee fallo e bastaaaaaaaaaaaaaaaa

ma gli scarichi che vuoi modificare sono quelli originali, catalizzati....e non aperti??

Se fai tu il lavoro, il taglio è meglio se lo fai dritto e rendi i silenziatori come quelli dello Street Bob 2009.

Se vuoi risparmiare sul silenziatore interno compra un Cycle Shack che trovi nei siti americani a $40:



E ti viene qualcosa così: