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Ciao ragazzi,
volevo un vostro parere che di sicuro è più professionale del mio...
nel cerchio posteriore del mio sportster si è rotto un raggio, secondo voi può comportare qualche problema oppure posso andare tranquillamente avanti?

aspetto vostre notizie.

Popolo

popolo ha scritto:Ciao ragazzi,
volevo un vostro parere che di sicuro è più professionale del mio...
nel cerchio posteriore del mio sportster si è rotto un raggio, secondo voi può comportare qualche problema oppure posso andare tranquillamente avanti?

aspetto vostre notizie.

Popolo

No, va subito sostituito

Sostituiscilo Subito...

Non andare in giro senza, hai perso tensione nel punto del raggio rotto..

Da riparare subito.

ok!!!
siccome a ragusa non c'è nessuno che effettua raggiature e cose varie, pensate che un semplice gommista possa risolvere il problema oppure dovrei andare dal dialer che è a 150 km di distanza?

popolo ha scritto:ok!!!
siccome a ragusa non c'è nessuno che effettua raggiature e cose varie, pensate che un semplice gommista possa risolvere il problema oppure dovrei andare dal dialer che è a 150 km di distanza?

Il gommista, o un buon meccanico dovrebbero saperla fare, visto che una volta montato il raggio rotto vanno tutti regolati!

non scherzare con i cerchi i pneumatici i freni e tutto il resto in generale... la moto devi mantenerla in ottimo stato, tutti i gommisti dovrebbero avere la ruota da bilanciatura ma molto pochi (quasi nessuno) sanno raggiare un cerchio.

Ti consiglio di cercare un meccanico di moto d'epoca che solitamente hanno molta esperienza, per sostituire un raggio è molto semplice però il fatto che si sia rotto è preoccupante, unbuon controllo direi che è necessario

Nel manuale d'officina la raggiatura è spiegata abbastanza bene.
Puoi provare a cimentarti se te la senti.

Ovvio che l'unico responsabile della tua sicurezza sarai te stesso.

Ma se riesci potrai risparmiare e magari imparare qualcosa di utile.

Il manuale d'officina si trova in inglese gratuito in rete, o in italiano a pagamento.