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come si regola il minimo XL1200CA
Inviato: 01/04/2014, 14:09
da mattia
ciao
ho letto il libretto di manutenzione ma non ho visto nulla che riguarda la regolazione del minimo.
non ho tanta voglia di andare dal dealer, quando avevo le moto con il carbutarore .... 2o 3 secoli fa, era un attimo.
e mo?
grazie
mattia
Re: come si regola il minimo XL1200CA
Inviato: 01/04/2014, 14:18
da berry
mattia ha scritto:ciao
ho letto il libretto di manutenzione ma non ho visto nulla che riguarda la regolazione del minimo.
non ho tanta voglia di andare dal dealer, quando avevo le moto con il carbutarore .... 2o 3 secoli fa, era un attimo.
e mo?
grazie
mattia
Con il sert, o roba elettronica simile, oppure quel marchingegno meccanico che vendono in rete
Re: come si regola il minimo XL1200CA
Inviato: 01/04/2014, 20:10
da Mechano
Il dealer lo può fare col suo diagnostico. Ma non te lo abbassano molto.
Però 950rpm già si sentono.
Re: come si regola il minimo XL1200CA
Inviato: 02/04/2014, 8:37
da mattia
grazie,
allora farò un salto dal dealer....
ps.. "Però 950rpm già si sentono." mechano, non ho capito che vuoi dire.
grzie
Re: come si regola il minimo XL1200CA
Inviato: 02/04/2014, 11:17
da Mechano
mattia ha scritto:grazie,
allora farò un salto dal dealer....
ps.. "Però 950rpm già si sentono." mechano, non ho capito che vuoi dire.
grzie
Nel senso che ad orecchio la senti che sta girando più lenta... Sullo Sporty poi va bene anche 860-880 dove inizia a zoppicare ed a fare quel suono distintivo.
Andare più giù causa un minimo che può abbassarsi troppo in estate a motore caldo e la moto si spegne quando parti al semaforo.
Infatti quando rimappo io faccio sempre mappe che ritornano su di giri con l'aumento della temperatura tipo:
0-25° 1100rpm
25-45° 1000rpm
45-70° 900rpm
80-120° 860rpm
120-150° 900rpm
150°-180° 1000rpm