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Metto a disposizione tutta la mia esperienza (officina e magazzino ricambi) per tutti gli AMICI del forum che vogliano installare o abbiano un qualsiasi problema riguardo il GPL e CNG per autotrazione.... ricordo che da non molto tempo è possibile installare e omologare un impianto GNG (metano) su veicoli diesel.

Chiedete di Maurizio Giovanelli, mi trovate qui:

http://www.giovanelligas.com/

Molto molto interessante.

xelo ha scritto:Metto a disposizione tutta la mia esperienza (officina e magazzino ricambi) per tutti gli AMICI del forum che vogliano installare o abbiano un qualsiasi problema riguardo il GPL e CNG per autotrazione.... ricordo che da non molto tempo è possibile installare e omologare un impianto GNG (metano) su veicoli diesel.

Chiedete di Maurizio Giovanelli, mi trovate qui:

http://www.giovanelligas.com/

Ciao, come sarebbe a dire "ricordo che da non molto tempo è possibile installare e omologare un impianto GNG (metano) su veicoli diesel."

Cioè, se io ho un TD €3, ci posso mettere il metano ? basta che sia un 4 cilindri, e l'impianto si può montare ?

Come viene riconosciuto dal Comune di Roma ? Cioè, posso girare con un TD €3 con i blocchi del traffico ?

Come ho scritto in altro thread, il 13/3...

Sono andato a trovarli, sono a Roma, la mia città (di adozione...)

Di interessante c'è l'impianto metano per veicoli a gasolio, mi sono informato.

E' un impianto "dual-fuel" che permette l'alimentazione parametrica gasolio+metano in contemporanea,
variando la mandata combinata gasolio+metano nel medesimo ciclo di combustione.

Checché ne dica il loro sito web, che pubblicizza "impianti GPL/metano da €700",
il loro Dual-Fuel" costa ben €4500 !!!

Grande xeloooo!