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Volevo chiedere agli esperti, lo street bob e' disponibile nuovo sia 1580 sia il nuovo 1680....la differenza di prezzo non e' molta ma sul 1580 avrei più sconto e accessori in omaggio...voi che mi consigliate?
Anche il 1580 e' il modello 2014...

massi_1974 ha scritto:Volevo chiedere agli esperti, lo street bob e' disponibile nuovo sia 1580 sia il nuovo 1680....la differenza di prezzo non e' molta ma sul 1580 avrei più sconto e accessori in omaggio...voi che mi consigliate?
Anche il 1580 e' il modello 2014...

Il 1680 che domanda! Quant'è la differenza in euro tra i due compreso lo sconto?

scusa ma se ti fanno più sconto e ti regalano degli accessori, vai di 1580!

La differenza e' solo di 300 euro ma sul 1580 mi da sopra una giacca che costa 710 euro e un casco da circa 300 più pedali ne dietro...

E' proprio questa diversità che mi faceva pensare...le moto hanno solo 300 euro di differenza però sul 1.6 mi da più di mille euro di accessori sull'altra nulla...

Sul 1680 ci sono in giro voci che hanno qualche problemino di calore, ma credo che con un corretto stage 1 si possa risolvere qualcosa, ti ripeto io andrei su questo motorone, poi valuta tu

E' un dilemma per un neofita come me...

Io ho il 1580 e mi è capitato di provare un paio di volte il 1680 di un amico......premesso che ci vuole una sensibilità fuori dal comune per capire la differente potenza e coppia mi è
invece sembrato molto più caldo il 1680....io al Tuo posto avrei già deciso......1580.....però come sempre il gioco è a chi l'ha più grosso ...dopo tutto giacca e casco Ti servono no? Fai due conti
e vedi .....

In fondo lo credo anche io, accessori in più e giacca e casco in omaggio...
Oggi ho provato un Fat bob 1680 però e' la prima harley che ho guidato quindi non posso fare paragoni con il 1580..

.....il TC 96, secondo me, è un bel motore. Il TC 103 anche. Ma tra i due passa un'abisso di calore in mezzo...
Inoltre, per i miei gusti, il 103, è troppo 'adattato' al rispetto delle normative EPA....
Considera che quando il 96 entro in listino sostituì i vecchi motori tutti di colpo.
Questo 103, invece, fatica ad entrare.....il 96 sono 8 anni che è in listino e non riescono a toglierlo....un motivo ci sarà!!
Considera poi che per le touring lo fanno twincooled....immagina quanta caloria ti manderà sugli zebedei....

Io ho un 96. Forse il mio parere è di parte.....ma il 103 l'ho provato, e calda davvero molto...ed in fondo le prestazioni di 7 pollici cubi in più nemmeno si sentono.

Felice del mio 96.

Vins-