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sempre alla ricerca di informazioni per poter scegliere la mia prima harley senza commettere errori, vorrei sapere la differenza tra una elettra glide standard(che ho trovato in vendita), ed una street glide
a prima vista sembrano identiche
grazie

Sicuramente potrà spiegarti meglio massimo....
La StreetGlide è più bassa e tendende all'assetto rigido.
Che a me non dispiace affatto

Vins-

jameson ha scritto:sempre alla ricerca di informazioni per poter scegliere la mia prima harley senza commettere errori, vorrei sapere la differenza tra una elettra glide standard(che ho trovato in vendita), ed una street glide
a prima vista sembrano identiche
grazie

L'electra glide standard, che non è più importata in Italia già da qualche anno, era una Ultra senza accessori.
Mi pare non avesse manco la radio.

ma quindi e' meno harley delle altre elettra oppure la si puo' acquistare semplicemente detraendo dal prezzo il valore del tourpak...radio..etc.etc.?

jameson ha scritto:ma quindi e' meno harley delle altre elettra oppure la si puo' acquistare semplicemente detraendo dal prezzo il valore del tourpak...radio..etc.etc.?

Non ho capito il senso della domanda.

E' una harley come le altre. Non esistono harley meno harley...

La valutazione della standard è fine a se stessa e non è paragonabile a quella di una Ultra.

Personalmente non pagherei una standard più di 12 mila euro.

ne ho trovata una del 2010 con 8500km a 13500...troppo?

jameson ha scritto:ne ho trovata una del 2010 con 8500km a 13500...troppo?

no, affatto.

E' un buon prezzo.

...e' piu' dei 12000 che indichi tu...

jameson ha scritto:...e' piu' dei 12000 che indichi tu...

ricordavo, sbagliando, che la standard finisse con il 1450.
Invece è andata in commercio anche con il 1584 ed il nuovo telaio.
Tutto qui.

graazie