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Ciao raga, avrei un paio di domandine a proposito.
A prescindere dal fatto che ogni tanto appaiono questi errori in maniera poco logica, per anni non sono mai apparsi, poi all'improvviso ogni tanto escono fuori, vabbè... ho letto i codici di errori, ma in pratica non ho capito bene cosa sia, l'altro dubbio è sapere se la moto, dopo che registra questi errori, va in open loop, un pò come fa con le sonde, grazie raga.

Exhaust position actuation error ed exhaust position open/low
Il problema è sulla valvola sullo scarico

beaver ha scritto:Exhaust position actuation error ed exhaust position open/low
Il problema è sulla valvola sullo scarico

...già, si lo sapevo, a parte che sono anni che la valvola è fissata aperta e bypassato il motorino, ma nello specifico, il problema qual'è?

Magari è un po di ossido sui contatti del bypass ...

Piero67 ha scritto:

beaver ha scritto:Exhaust position actuation error ed exhaust position open/low
Il problema è sulla valvola sullo scarico

...già, si lo sapevo, a parte che sono anni che la valvola è fissata aperta e bypassato il motorino, ma nello specifico, il problema qual'è?

Il problema è che sicuramente quando l'hai bypassato si era trovato il modo di fare fesso il sistema e non fare uscire i codici (ponticello su connettori o quant'altro). Se l'hai fatto tu dovresti ricordare dove hai toccato, altrimenti devi andare da chi te l'ha fatto?

...se si ripresentano proverò a spruzzare un pò di w40 sui cantatti. Sapete dirmi se dopo la comparsa di questi errori la moto va in open loop?

Piero67 ha scritto:...se si ripresentano proverò a spruzzare un pò di w40 sui cantatti. Sapete dirmi se dopo la comparsa di questi errori la moto va in open loop?

scusa..... ma se hai bloccato la valvola e bypassato il motorino i codici, a meno che non si sia fatto un qualche magheggio sui cablaggi, è normale che escano i codici.

se hai cambiato i terminali e montato una centralina è probabile che sul sito del produttore ci siano le istruzioni (se non le hai già sottomano) che dovrebbero dire dove intervenire per disabilitare la valvola e non fare uscire i codici

qui comunque l'articolo dalla sezione tecnica http://hdforums.it/index.php?option=com ... a&Itemid=9 da dove eventualmente prendere info sulle cose da controllare

con il w40 non risolvi niente, devi trovare dove sono stati fatti i magheggi.

non credo che il sistema vada in open loop per la valvola allo scarico

...il lavoro della valvola più il bypass o cos'altro serva ad eludere il motorino, è stato fatto in Harley 4 anni fa, questi errori non si sono mai presentati in 4 anni, non ho centraline aggiuntive o altre, monto solo un paio di terminali un pò più aperti. E' strano, penso possa essere benissimo un pò di ossido nei contatti, quando ho tempo proverò con questo w40; comunque la settimana scorsa niente errori, si presentano in maniera sporadica...

sì mooolto probabile che sia un po' di ossido o mancata lettura ... dai una spruzzata anche agli attacchi delle sonde lambda... riattacca tutto e resetta....

In quanto a errori io ogni volta che uso la moto dopo avere fatto una decina di km facendo il cek esce p 131 p 151 sono le sonde ...gli errori escono da quando ho montato gli arricchitori la moto va bene ..quando poi escono non so se va in closed ...avevo chiesto anche a mechano lui dice che è normale che le sonde segnalano gli errori rilevando gli arricchitori ..io comunque tutte le volte nel dubbio li cancello