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salve ragazzi, ho letto di queste valvole da utilizzare nelle forche originali HD o meglio showa si dice che migliorano di netto le performance della forcella. Qualcuno le utilizza?
Trovandomi a fare l'acquisto ho preso anche le molle progressive racetech e anche di queste si parla bene. Esperienze in merito?

vedendola così ...



il principio è buono... ci vorrebbe un test...

le ho prese assieme alle molle progressive, sempre della racetech. Poi posterò le mie impressioni,
sicuramente meglio che della forca originale.

Ma cambierai anche l'olio, spero.....
Per ora io mi ritengo soddisfatto delle molle che monto....va molto meglio, ma hd sempre un cancello rimane....

Vins-

vins ha scritto:Ma cambierai anche l'olio, spero.....
Per ora io mi ritengo soddisfatto delle molle che monto....va molto meglio, ma hd sempre un cancello rimane....

Vins-

Certo anche un buon olio. Ho sentito uno specialista in sospensioni e mi ha detto che le forche hd da 49 sono già buone, ma con quelle chicche cambia radicalmente in meglio. E poi dato che sto pompando un po il motore una ciclistica migliore è d'obbligo. Vi terrò aggiornati!

X la mia forcella ho deciso di mettere molle ohlins e relativo olio e poi modifica pompanti/rinvii ...però sono curioso di vedere lo Street bob di un mio collega appena fa il lavoro ...ha preso il kit completo ohlins ammortizzatori pluriregolabili ..e cartucce complete regolabili della forca logicamente anche l olio ,preso tutto da Andreani

worker ha scritto:X la mia forcella ho deciso di mettere molle ohlins e relativo olio e poi modifica pompanti/rinvii ...però sono curioso di vedere lo Street bob di un mio collega appena fa il lavoro ...ha preso il kit completo ohlins ammortizzatori pluriregolabili ..e cartucce complete regolabili della forca logicamente anche l olio ,preso tutto da Andreani

preparati a sborsare 1000 cocuzze!

Giuseppe ha scritto:

worker ha scritto:X la mia forcella ho deciso di mettere molle ohlins e relativo olio e poi modifica pompanti/rinvii ...però sono curioso di vedere lo Street bob di un mio collega appena fa il lavoro ...ha preso il kit completo ohlins ammortizzatori pluriregolabili ..e cartucce complete regolabili della forca logicamente anche l olio ,preso tutto da Andreani

preparati a sborsare 1000 cocuzze!

Giuseppe..il lavoro completo x lo sb del mio collega è 1300 €....x la mia forca solo molle olio e modifica pompanti penso sui 300€ ...entrambii lavori eseguiti dal mio mecca ..

worker ha scritto:

Giuseppe ha scritto:

worker ha scritto:X la mia forcella ho deciso di mettere molle ohlins e relativo olio e poi modifica pompanti/rinvii ...però sono curioso di vedere lo Street bob di un mio collega appena fa il lavoro ...ha preso il kit completo ohlins ammortizzatori pluriregolabili ..e cartucce complete regolabili della forca logicamente anche l olio ,preso tutto da Andreani

preparati a sborsare 1000 cocuzze!

Giuseppe..il lavoro completo x lo sb del mio collega è 1300 €....x la mia forca solo molle olio e modifica pompanti penso sui 300€ ...entrambii lavori eseguiti dal mio mecca ..

300 per molle olio e modifica pompanti mi sembra buono. Io pensavo volessi mettere le cartucce complete ohlins ecco perché dicevo 1000. A me il kit racetech molle progressive e valvole per la modifica a pompanti sono venuti 235 $, considerando qualche altra piccola spesa tra olio e montaggio siamo la.

Io mi sono buttato direttamente su forcelle Kayaba da corsa e impianto frenante radiale...però capisco che se la moto ha un impronta classica ci stanno come il salame con la nutella....