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Ciao, questa mattina ho fatto la prima revisione al RK del 2009.
Mi chiedo: cat o NON cat cosa cambia?
Dopo il lavoro di Pietro e Mech, la moto è senza CAT, risultato: passata tranquillamente.
Ma allora è tutta una presa per il c..o?
Cioè, non servono ad una cippa!
Mah

sulle revisioni potrei raccontartene di cose..........
però se non sei andato dall'amico del cognato del nipote dello zio di tuo cuggggino e la tua moto è passata senza problemi vuol dire che il lavoro fatto da Piero&Mach non è ottimo ma di più....buono a sapersi....il non dover ripristinare il tutto ogni due anni è una gran cosa da tener presente!!!!

7mzo ha scritto:sulle revisioni potrei raccontartene di cose..........
però se non sei andato dall'amico del cognato del nipote dello zio di tuo cuggggino e la tua moto è passata senza problemi vuol dire che il lavoro fatto da Piero&Mach non è ottimo ma di più....buono a sapersi....il non dover ripristinare il tutto ogni due anni è una gran cosa da tener presente!!!!

per fortuna manco li conosco, quindi niente nonna della cugina della mamma, quindi mech e pietro

13 anni di softail custom con scarichi aperti e senza alcun catalizzatore e per giunta senza manco le frecce ho passato sempre tutti le revisioni senza problemi...é tutto una presa per il cu*o , una tassa.

caparda ha scritto:13 anni di softail custom con scarichi aperti e senza alcun catalizzatore e per giunta senza manco le frecce ho passato sempre tutti le revisioni senza problemi...é tutto una presa per il cu*o , una tassa.

Quoto... proprio una presa per il cu*o...

effettivamente c'è qualcosa che non va. Io la passai con carburatore, scarichi aperti e fasatura modificata.

watthd ha scritto:

caparda ha scritto:13 anni di softail custom con scarichi aperti e senza alcun catalizzatore e per giunta senza manco le frecce ho passato sempre tutti le revisioni senza problemi...é tutto una presa per il cu*o , una tassa.

Quoto... proprio una presa per il cu*o...

Dalle mie parti cagano un po' il ca%%o inoltre alcuni centri revisione sono tenuti d'occhio, poi fa niente se ti trovi la macchina di 15 anni senza luci che fuma come un turco in giro e a te con un mezzo di 4 anni ti fanno le pulci. Comunque la revisione, il bollino blu', concordo che servono solo x fare cassa

Giuseppe ha scritto:effettivamente c'è qualcosa che non va. Io la passai con carburatore, scarichi aperti e fasatura modificata.

Non ce nulla che non va , il centro revisione sa benissimo che se ti rompe il ca%%o per gli scarichi e cazzate varie un altro che ti passa la revisione lo trovi e dato che a loro non conviene perdere soldi fanno passare , tranne i casi eclatanti ovviamente.

caparda ha scritto:

Giuseppe ha scritto:effettivamente c'è qualcosa che non va. Io la passai con carburatore, scarichi aperti e fasatura modificata.

Non ce nulla che non va , il centro revisione sa benissimo che se ti rompe il ca%%o per gli scarichi e cazzate varie un altro che ti passa la revisione lo trovi e dato che a loro non conviene perdere soldi fanno passare , tranne i casi eclatanti ovviamente.

beh! era chiaro che i centri revisione se ne fo**ono, dell'inquinamento e del rumore.

Giuseppe ha scritto:beh! era chiaro che i centri revisione se ne fo**ono, dell'inquinamento e del rumore.

Facciamo caso che da domani si mettono in testa di far rispettare tutte le norme anti inquinamento manco le auto nuove di pacco potrebbero circolare .