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Di solito dopo un giro autostradale,la moto è una parata di moscerini e insetti spiccicati...Se poi,si possiede un modello con vernice opaca,allora qualche attenzione (ma neanche molta) gli va data.
Sulle touring come la mia,la superficie da pulire è maggiore (bat,borse ecc ecc),quindi ci vuole un prodotto non aggressivo ma allo stesso tempo efficace.
Da tempo uso queste salviettine tutto fare made in Usa. Tolgono benissimo e all'istante i moscerini secchi anche a distanza di giorni.Senza lasciare traccia alcuna del loro "passaggio"

Il bat di solito si presenta peggio di così...


gli insetti si spiccicano in vari modi..alcuni poco..altri uno scempio!


schizzi vari..




Queste sono le salviette imbevute.




Si passano con movimento circolare leggermente lasciando agire il prodotto.




Poi con un panno asciutto in microfibra si toglie il prodotto senza premere troppo.


Il risultato è evidente!


Meglio fare un lato e poi l'altro per non fare asciugare troppo il prodotto.


Ci si fa benissimo anche gli strumenti ecc.


Con il Quasar vetri ci si fa mezza moto!!


Lucida il cromo in maniera spettacolare e rapida.


Toglie i moscerini dai paragambe.




I fari e il cromo al di sotto (nella foto ancora non l'avevo passato)


Con le salviette ci fai i parafanghi (se non opaco va benone anche il Quasar)


Borse e parafango post.


Serbatoio e parte interna del bat.


Parti cromate del motore col Quasar vengono al bacio!!


E ovviamente il parabrezza!

Spettacolo!!

Gran prodotto il Quasar...non per niente lo fanno a Massa!!!

BENE BRAVO ... io adoro le moto pulite ... chi le lascia diventare dei ferri vecchi non ha capito un ca%%o ... la moto va curata come una femmina non troppo e non troppo poco...
P.S.
io sul nero del motore do una pasata di straccio con sopra il lucida fascioni ... un velo di lucido fa risaltare e protegge dalla polvere essendo antistatico...

il quasar sembra veramente ottimo!!!
Io per quanto riguarda i moscerini vado di panno in microfibra zuppo di acqua bollente....poi i classici wd40; "sciantecler" e in ultimo per dare lucentezza alle parti della carrozzeria Pronto mobili classico

Ma il Pronto non è troppo "grasso"?

Massimo ha scritto:Ma il Pronto non è troppo "grasso"?

Pronto mobili classic......è un must tra coloro che restaurano moto e vogliono sempre una moto perfetta e lucida.....non ci credevo...provato molti anni fa e rimasto .....lucida e crea una patina che protegge anche la moto e aiuta le successive pulizie!!!

"provare per credere"

Lo usavo una volta,ma poi mi dissero che conteneva una sostanza grassa appunto per nutrire il legno e da allora ho smesso.
Lo uso per pulire la sella e in effetti la rende un pò scivolosa..come se fosse leggermente unta.
Magari è proprio questo che protegge.

Io sulle parti opache uso svelto piatti per il lavaggio e quasar a togliere gli aloni,sulle parti lucide (per me solo il peanut) uso shampoo con cera per auto e poi spesso passo anche la cera per carrozeria,il risultato è eccezionale,la vernice viene quasi a specchio ed inoltre non è da sottovalutare il fatto che il seppur piccolo strato di cera che rimane sulla vernice la protegge dalla polvere,dai moscini etc...

Comunque ottimo risultato Max...e complimenti per come mantieni la tua moto!

Grazie Orlando,mi piace averne cura senza essere maniacale come ero un tempo.Se si considera che la lavo al lavaggio e non a casa.